j-trakさんのブログ

◆今月末(1/25.26)ホビーセンターＫＡＴＯ東京店で開催予定の公開運転会で車両基地のすみっこに留置させておき疾走する車輌の隙間を狙って時々走らせよう。ただ、レールクリーニングカーとしてではなくあくまでも...

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◆２年半前に現在地へ引っ越した際とりあえず箱に入れて運び込んだ写真類最近になって整理を始めたところ懐かしい写真が出てきました。国鉄小名木川線で撮影した蒸気機関車の写真です。◆1970年頃でしょうか。場所...

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＜2025.1.1　6：48撮影の初日の出＞2025年になりました皆様、明けましておめでとうございます。いつもブログをご覧いただき ありがとうございます。今年もクラブメンバー、皆で必死になって書き込んでまいります...

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◆プラスターの表面に白色塗装をしましたがこれだけでも立派に雪景色に見えます。ただ、やっぱ、光の当たり方などで雪面がキラキラと輝くとリアル感が増します。ということで、この後、雪を降らせます。◆白色塗装...

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◆建物の取付けにはジオコレに付いている地盤面をそのまま使います。パチッとはめ込みで取付けられるので取り付け穴を空けたりしなくても良いためです。ただ、地盤面はゴム系ボンドでしっかりと固着させます。ここ...

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◆我がクラブのモジュールの中には他のクラブと比べて特徴的な物として雪景色があります。多種多様なモジュールが接続される中やっぱ、雪景色はインパクトがあり特に真夏のお台場、ビックサイトで開催されるＪＡＭ...

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2025年J-TRAK新春公開運転会を開催しますホビーセンターカトー東京店、2025年1月25日(土)26日(日)に開催しますJ-TRAK Society クラブメンバー募集中、Nゲージ線路無しの情景モジュールA4サイズ１枚から参加可能で...

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◆今日はクリスマスイブ皆さん、いろいろなご予定や、サンタの準備など年齢、家族構成、恋愛状況などでお忙しい方、暇な方、寂しい方など悲喜こもごもな日だと思います。◆我が家では孫娘による芸術的な？手造りケ...

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【情景・リニューアル】蔵出し・分岐Nゲージモジュールその２蔵出し予定の分岐モジュールは複数人で共同製作されており、（秋電もちょっこっと関わっています）部分部分に各人の作風が色濃く反映されています。脚...

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2024年、第23回JAM国際鉄道模型コンベンション公式記録集、コンベンション実行委員会様より出展者宛に送付がありました。次回2025年JAMコンベンションは8月8日9日10日 、東京ビックサイト西１ホールにて開催とな...

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K社の683系付属編成。どうしても、3両編成で走行させたくなり、このようなモノをついつい手に。。。　リニューアル編成の動力装置と、タイヤ付ギア車輪です。動力装置の内容物は、　①動力本体＋タイヤ無し台車　②...

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＜直線線路への作業終了後の撤去作業現場のイメージ＞◆先に1800mm直線モジュールの半分を残し新たに900mm直線モジュールとしてリニューアル活用する報告をしましたが、一部の線路が曲線となっていたのでその部分...

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◆この時期、社会人の時は来年のカレンダーが職場に届く季節私のいた職場では、カレンダーは先着順で欲しい物を持ち帰っていました。仕事柄、かなりの数が届いていましたが、退職間近の頃には大夫減っていましたね...

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【車両工作】汚物処理の落とし穴、20系寝台客車旧製品を入手したあとの車両工作として、現行仕様へのアップグレードかあります。今回のKATO製20系寝台客車も対象で、以前からネット記事で紹介されている車端部床...

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◆長年、公開運転会でＡ４サイズの情景を展示してきた1800mmモジュール今夏のＪＡＭ撤収時にお気に入りのアーチ橋がぶっ壊れたのでこれを機に処分することにしました。アーチ橋のあった左側のモジュールは「これ、...

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数年来、お蔵入りしていたJANTRAK規格モジュールがありまして。そろそろ我がJトラ鉄道に接続を。。。。と。１月末の公開運転会でのお披露目が目標。まずは、埃まみれの脚イレクターの清掃から。

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一昔前、某コンビニでコーヒー缶等のおまけが出回ってましたがあの中に手ごろな大きさで結構な種類のミニカーがありました。だがしかし、手ごろな大きさなのですがＮスケールにはチト大きいいい。。。。当時リア...

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◆我がクラブが採用しているモジュールレイアウトの規格はおそらく日本一大きな規格であろうJANTRAK規格この規格でも奥行きは,たった６０センチなんです。さらに、３線ある線路で２０センチほど使ってしまうので情...

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◆マイクロエースの製造ミスにより富士山特急のボディ２両分が手元に残ったのでこのボディを使って２輛編成のイベント用特別車輌を製作！前回、その製作状況を報告しましたが今回は、その修正と動力化です。◆富士...

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◆本年２月にこのブログにアップしてますがマイクロエースが富士山特急の車輌の屋根上を間違い３輛編成の１号車と２号車の造りが入れ違ってしまったとさ。そこで購入者には約５ヶ月経過後の本年２月この間違った２...

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