kakunさんのブログ
すべて外部サイト
すべて外部サイト
全421件
本日(2025.3.22)、Midari Createにて、鉄道運用Hub v25.03-3を公開しました。また、新規路線系統として「京阪 京阪線系統」の追加を実施しています。詳細は以下の通りです。アプリ本体の変更点運用詳細画面の左右...
kakunさんのブログ
本日(2025.3.15)、Midari Createでは鉄道運用Hub v25.03-2を公開しました。加えて、新規路線系統として「阪急宝塚線・能勢電系統」の実装を行いました。詳細は以下の通りです。アプリ本体の変更点走行位置機能のU...
kakunさんのブログ
本日(2025.3.15)、Midari Createでは鉄道運用Hub v25.03-1を公開しました。また、これと同時に、新規路線系統として「阪和線系統」の実装を行いました。詳細は以下の通りです。アプリ本体の変更点編成の番台区分...
kakunさんのブログ
旧塗装になって以降ほとんど汐見橋線だけで運用されていた2231Fでしたが、昨日、突如として羽倉崎へ回送されたとの目撃情報が。多奈川線運用に入るのではないかと期待が高まる一方で、テレホンセンターに問い合わ...
kakunさんのブログ
フラットデザインのアプリケーションUIやwebサイトでの仕様を想定した水間鉄道1000形全編成と7000系7003F(いずれも元 東急初代7000系)のデフォルメアイコンを制作したので、このページにて無料配布します。これら...
kakunさんのブログ
行き紀ノ川→和歌山市 C#3516 (3515F)今月も所用で市駅まで。行きは例に漏れずC#3516を狙って乗車。今回はmyamachanさんが鉄道運用Hubに投稿してくださっていた目撃情報を参考にさせていただきました。で、市駅に...
kakunさんのブログ
本日(2025.2.28)深夜より、Midari Createにて 鉄道運用Hub v25.02-2 を供用開始します。また、この更新に合わせて、新しい路線系統の追加を行います。変更点の詳細は以下の通りです。アプリ本体の変更点運用デー...
kakunさんのブログ
前回の乗車録で実施したウソ電クイズの正解発表の日がやってきました!みなさま、どの車両がウソ電かおわかりになりましたでしょうか?それでは、さっそく正解発表です。前編まず、前編のウソ電は、こちらのクハ2...
kakunさんのブログ
本日(2025/2/21)深夜より、Midari Createでは、鉄道運用Hub v25.02-1を供用開始します。また、この更新では、同時に新たな路線系統の追加実装作業を行う予定です。この更新でのアプリ本体の主な変更点と、路線系...
kakunさんのブログ
(前編の続きです)新大阪→大阪 クモハ221-80 (NC622)諸事情によりOut of service 1406氏との同行は新大阪までとなり、ここからは再びかぁくんの単独行動。まずはいつものようにおおさか東線の列車で大阪駅へ向か...
kakunさんのブログ
今年は年明け早々にモ161に乗車するなど、去年よりもアクティブに行動しているかぁくん。しかし、先月は前述のモ161乗車を含め乗車録での限界行程が複数あって疲れが溜まりがちだったことなどもあり、大回りには...
kakunさんのブログ
今日は所用で和歌山駅まで。行きは自家用車でしたが、一昨日に南海7169Fさんが鉄道運用Hubに投稿された情報によると、今日の紀和線にはかぁくんにとってそこそこお気に入りのSR07が入っていそうだったので、帰り...
kakunさんのブログ
行き紀ノ川→和歌山市 C#3516 (3515F)今日も所用で市駅まで。行きはミナくまさんが鉄道運用Hubに投稿してくださっていた情報から、例に漏れず3515Fを狙って乗車です。そういえば、3515F、和歌山市6番乗り場着の列...
kakunさんのブログ
本日(2025/01/29)深夜より、Midari Createにて、鉄道運用Hubの今年最初のアップデートとなるv25.01-1を供用開始させていただきます。今回の更新での主な変更点は以下の通りです。差し替え情報と訂正情報を区別し...
kakunさんのブログ
(中編の続きです)我孫子道→恵比寿町 モ603161形乗車という当初の目的は成功裏に終了しましたが、今回の旅はまだ終わりません。我孫子道では、千葉ライン氏とヨッシー氏、さらに、先程の161の車内で偶然会った馬...
kakunさんのブログ
(前編の続きです)我孫子道に到着後、上りホームの脇で待っていると、程なくして162が到着。さらに、これを撮影していると、背後から161が3往復目に向けて出庫。乗ろうと思えば乗れましたが、次は162に乗ろうと考...
kakunさんのブログ
昨年秋頃より、鉄道運用Hubを阪堺に対応させたことをきっかけとして、モ162の貸切に招待されるなどの経験を経、阪堺の吊り掛け駆動車の沼にズブズブと嵌まりつつあったかぁくん。162には貸切で乗れたけど、やっぱ...
kakunさんのブログ
行き紀ノ川→和歌山市 C#3516 (3515F)お馴染みになりつつある市駅行きの私用でこの日も外出。今年のシメの乗車となる今回、行きは②さんが鉄道運用Hubに投稿してくださっていた情報から、いつものように3515Fに乗...
kakunさんのブログ
(前編の続きです)松井山手→木津 クハ207-10 (Z9+S43)嬉しいことに、木津行きに充当されていたのは、こちらも期待通りのZ編成でした。おおさか東線の使用車両が221系に変更となって以降、それなりの頻度で放出Z編...
kakunさんのブログ
今日は南海本線新ダイヤの施行日。南海の運用鉄としてそこそこ有名になりつつあるかぁくんは、さっそく南海で運用調査を…… するわけではなく、昨日までの数日間に南海本線新ダイヤの運用表を鉄道運用Hubで利用可...
kakunさんのブログ
東海道新幹線に、発表済みの「個室」とは異なる「半個室」を投入。2027年度中に導入予定。
323系による特別使用車が使われれると発表されていた「エキスポライナー」。しかし平日朝には別の形式が使用されています。
中央線快速に導入されたグリーン車は、実は他路線の車両とは異なる特殊仕様。その中身とは?
座席指定サービスにも対応、2027年春にデビュー予定。既存急行用車両も色を順次変更へ。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
ダイヤ改正の3月到来。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報で。
鉄道コムでは、臨時列車や基地公開など、さまざまなイベントの投稿写真を募集中! 投稿写真一覧はこちら。