KATSUMAさんのブログ
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今日はキハ40です。
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最北端です。
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2024年10月~北海道特急乗りまくり2日目④第3ランナー「ライラック34号」旭川~札幌の続き。前回はこちら。『2024年10月~北海道特急乗りまくり2日目④第3ランナー「ライラック34号」旭川~札幌』2024年10月~北海...
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2024年10月~北海道特急乗りまくり2日目③第2ランナー「大雪4号」網走~旭川の続き。前回はこちら。『2024年10月~北海道特急乗りまくり2日目③第2ランナー「大雪4号」網走~旭川』2024年10月~北海道特急乗りまく...
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2024年10月~北海道特急乗りまくり2日目②第1ランナー「オホーツク1号」旭川~網走の続き。前回はこちら。『2024年10月~北海道特急乗りまくり2日目②第1ランナー「オホーツク1号」旭川~網走』2024年10月~北海道...
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2024年10月~北海道特急乗りまくり2日目①第1ランナー「オホーツク1号」札幌~旭川の続き。前回はこちら。『2024年10月~北海道特急乗りまくり2日目①第1ランナー「オホーツク1号」札幌~旭川』2024年10月~北海道...
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2024年10月~北海道特急乗りまくり1日目、ロコンジェットで北海道への続き。前回はこちら。『2024年10月~北海道特急乗りまくり1日目、ロコンジェットで北海道へ』9月に続いて10月も北海道に行って来ました。この...
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9月に続いて10月も北海道に行って来ました。この投稿時には正式発表されていますが、当時は特急大雪が次期ダイヤ改正で特別快速に格下げとの報道が出ていました。ならば乗りに行かねば!という事で大雪を含めたい...
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2024年9月~特急ニセコと花咲線に乗る旅3日目④おおぞら10号で札幌、その後一献。の続き。前回はこちら。『2024年9月~特急ニセコと花咲線に乗る旅3日目④おおぞら10号で札幌、その後一献。』2024年9月~特急ニセコ...
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2024年9月~特急ニセコと花咲線に乗る旅3日目③地球探索鉄道号で釧路への続き。前回はこちら。『2024年9月~特急ニセコと花咲線に乗る旅3日目③地球探索鉄道号で釧路へ』2025年あけましておめでとうございます。相...
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2025年あけましておめでとうございます。相変わらず北海道鉄道旅行記ばかりですが本年もよろしくお願いいたします。2024年9月~特急ニセコと花咲線に乗る旅3日目②快速ノサップ指定席に乗車の続き。前回はこちら。...
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2024年9月~特急ニセコと花咲線に乗る旅3日目①特急おおぞら1号で釧路への続き。前回はこちら。『2024年9月~特急ニセコと花咲線に乗る旅3日目①特急おおぞら1号で釧路へ』2024年9月~特急ニセコと花咲線に乗る旅2...
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2024年9月~特急ニセコと花咲線に乗る旅2日目⑤北斗15号の車窓からの続き。前回はこちら。『2024年9月~特急ニセコと花咲線に乗る旅2日目⑤北斗15号の車窓から』2024年9月~特急ニセコと花咲線に乗る旅2日目④絶景な...
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2024年9月~特急ニセコと花咲線に乗る旅2日目④絶景なり、きじひき高原。の続き。前回はこちら。『2024年9月~特急ニセコと花咲線に乗る旅2日目④絶景なり、きじひき高原。』2024年9月~特急ニセコと花咲線に乗る旅...
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2024年9月~特急ニセコと花咲線に乗る旅2日目③特急ニセコ、海線を行くの続き。前回はこちら。『2024年9月~特急ニセコと花咲線に乗る旅2日目③特急ニセコ、海線を行く』2024年9月~特急ニセコと花咲線に乗る旅2日...
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2024年9月~特急ニセコと花咲線に乗る旅2日目②特急ニセコ、山線を行くの続き。前回はこちら。『2024年9月~特急ニセコと花咲線に乗る旅2日目②特急ニセコ、山線を行く』2024年9月~特急ニセコと花咲線に乗る旅2日...
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2024年9月~特急ニセコと花咲線に乗る旅2日目①臨時特急ニセコに乗車の続き。前回はこちら。『2024年9月~特急ニセコと花咲線に乗る旅2日目①臨時特急ニセコに乗車』2024年9月~特急ニセコと花咲線に乗る旅1日目、...
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2024年9月~特急ニセコと花咲線に乗る旅1日目、前乗りで札幌泊の続き。前回はこちら。『2024年9月~特急ニセコと花咲線に乗る旅1日目、前乗りで札幌泊』JR北海道9月の臨時列車といえば「特急ニセコ」今年も当然乗...
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JR北海道9月の臨時列車といえば「特急ニセコ」今年も当然乗りましょう。併せて花咲線に設定された指定席列車にも乗って来ました。乗り鉄以外にも以前から行ってみたかった絶景スポットと、北海道博物館の特別展も...
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2024年7月~猛暑の伊豆日帰り乗り鉄~②川津来宮神社とお酒を呑む人の御守の続き。前回はこちら。『2024年7月~猛暑の伊豆日帰り乗り鉄~②川津来宮神社とお酒を呑む人の御守』2024年7月~猛暑の伊豆日帰り乗り鉄~...
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実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。
4両編成3本を2025年度~2027年度に順次導入し、8500系を代替。デザインは各編成別。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
鉄道コムでは、臨時列車や基地公開など、さまざまなイベントの投稿写真を募集中! 投稿写真一覧はこちら。