kiha181tsubasaさんのブログ

ＪＲ貨物　ＥＦ６４１０００番台重連牽引：貨物列車（武蔵野線）令和７年３月改正で消滅してしまったＥＦ６４１０００番台による重連運用。殆どは地元の東北貨物線での記録ばかりですが、武蔵野線での写真が１枚...

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ＪＲ貨物　ＥＦ６４１０００番台重連牽引：貨物列車（東北貨物線２）前記事からの続きです。ワムからオールコンテナ化された焼島行きの紙輸送はですが、その後もＥＦ６４１０００番台の重連運用は堅持されました...

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ＪＲ貨物　ＥＦ６４１０００番台重連牽引：貨物列車（東北貨物線１）国鉄最後の直流形電気機関車として製造されたＥＦ６４１０００番台。上越線の旧型電機たちを駆逐するために製造された、上越線専用の機関車と...

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ＪＲ四国　２０００系：特急「いしづち」（アンパンマン）※本記事は、2022-02-13に投稿したもので、当時の表現になっています。国鉄時代から通して四国には未だに１回しか行ったことが無く、ＪＲ四国の車両・列車...

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ＥＤ７７１２牽引旧型客車：磐越西線　普通列車磐越西線におけるＥＤ７７形電気機関車牽引の旧型客車による普通列車です。※撮影は、昭和５７年３月２１日、翁島～更科(信)間にてＥＤ７７１２牽引　旧型客車による...

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ＪＲ貨物　ＥＦ６４１０００番台重連牽引：貨物列車（中央東線）全然マークしていなかった話ですが、令和７年３月大は改正において、最後まで残っていた中央西線のＥＦ６４１０００番台による重連仕業の貨物列車...

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​​​ＪＲ東日本　ＤＥ１０１１０９​ＤＥ１０シリーズで、今回は別記事での再掲写真からＤＥ１０１１０９号機をご紹介したいと思います。平成２４年３月１３日　青森車両センターにて青森車両センターで駐機中の同...

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​​​​​​Ｅ２１７系：総武快速線​​​​１１３系の置換用として平成６年に誕生したＥ２１７系。そのＥ２１７系も交代の時期が到来し、令和２年頃から後継のＥ２３５系への置換えが始まりました。置換えのペースがそれ...

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西武鉄道　４０００系：池袋発　​快速急行​　長瀞・三峰口行き※本記事は、2020-03-07に投稿したもので、当時の表現になっています。西武鉄道では、長年にわたって運転されてきた池袋発の秩父鉄道直通の快速急行列...

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今回は、写真なしの思い出話です。令和７年３月、ダイヤ改正でとある無人駅が廃止となりました。経営の厳しい北海道では、毎年いくつかの駅が廃止になっています。１日の乗降人員が１ケタとか、場合によっては０...

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ＪＲ四国　キハ１８５系：特急「うずしお」２０２５年３月のダイヤ改正を迎えましたが、遠いところの話で直前まで知らなかったネタがありました。ＪＲ四国で活躍する国鉄の置き土産であるキハ１８５系。未だに１...

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​​Ｅ３５３系：特急「はちおうじ号」​​平成３１年３月ダイヤ改正において、「中央ライナー」の特急化によって誕生した特急「はちおうじ」。令和７年３月ダイヤ改正のプレスがあり、「青梅ライナー」とともに登場...

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​​Ｅ３５３系：特急「おうめ」​​平成３１年３月ダイヤ改正において、「青梅ライナー」の特急化によって誕生した特急「おうめ」。令和７年３月ダイヤ改正のプレスがあり、「はちおうじ」と同様に登場からわずか６...

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１８９系Ｍ５１編成（豊田車）：快速「ホリデー快速富士山」※本記事は、2018-03-11に投稿したもので、当時の表現になっています。平成３０年３月のダイヤ改正を直前に、最後の土日となった平成３０年３月１１日の...

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１１５系：快速「ホリデー快速むさしの」「ホリデー快速むさしの」は、八王子・府中本町と大宮を直通で結ぶ快速列車で、臨時列車の位置付けですが、毎日運転となっていました。平日と休日とでは運転設定が異なり...

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小田急電鉄　８０００形：準急　新宿行き平成３０年３月、小田急電鉄のダイヤ改正で、他にも大きな動きがありましたが、自分の知識があまりないので、捉え切れないものが多くあったようです。その中で、地味なが...

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ＥＦ５８牽引　２０系寝台客車：寝台急行「銀河」急行「銀河」の歴史、それはかなり古くまで遡ります。なので省略。私の知っている範囲でご紹介いたします。昭和４０年代後半、「銀河」は２往復が設定されており...

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ＤＤ５１牽引：北海道ＪＲ貨物編久し振りにＤＤ５１型ディーゼル機関車です。今回は、民営化後の北海道内で撮影した、ＪＲ貨物所属牽引の貨物列車編です。昭和６２年１２月１３日　仁山～大沼間にて　ＤＤ５１１...

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小田急電鉄　７０００形ＬＳＥ：特急「はこね」（リバイバル塗装）小田急電鉄では、平成３０年１０月１３日の「特急ロマンスカー・ＬＳＥ（７０００形）さよならツアー」の開催をもって、ＬＳＥの営業運転が終了...

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Ｅ３系０番台：「なすの」平成９年から秋田新幹線「こまち」用として使用されてきたＥ３系０番台。後継Ｅ６系の導入により平成２６年３月のダイヤ改正で一線を退き、車齢の新しい一部の車両は改造が行われたり、...

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