KINGPULSER/7787さんのブログ

こんにちは。今日の１枚は2014年9月、ＫＹにて。ＫＹ公開時に引き込み線に入っていたジパング。青空と一緒に。2014.9.6撮影ＪＲ郡山総合車両センターにてNikonD600＋AF-S 24-120ｍｍf3.5-5.6G ED VR最後まで御覧...

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こんにちは。今日の１枚は2013年9月、米坂線にて。左沢線から転戦して１枚。2013.9.7撮影ＪＲ米坂線　成島－中郡間にてNikonD600＋AF-S 24-120ｍｍf3.5-5.6G ED VR最後まで御覧いただき有難うございました～。そ...

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こんにちは。今日の１枚は2014年9月、磐西にて。舞台田ストレートでタラコを。2014.9.27撮影ＪＲ磐越西線　喜多方－山都間にてNikonD90＋タムロンSP70-300ｍｍｆ4-5.6VC USD最後まで御覧いただき有難うございまし...

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こんにちは。今日の１枚は2013年9月、会津若松駅から。八重の桜ラッピングの485系A3A4編成。新型コロナの影響で今年の会津藩公行列は中止になってしまいましたが今年もまた綾瀬はるかさんが来られるようです^^201...

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こんにちは。今日の１枚は1984年9月、東北本線。新幹線開業後も暫く残った急行まつしま。堂々の９連です。1984.9.5撮影東北本線　伊達－東福島間にてCanonAE-1+P　FD70-210ｍｍf4最後まで御覧いただき有難うござ...

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こんにちは。今日の１枚は2018年9月、鉄道フェスティバルｉｎ東北から。初めて見るDD200-901がヨを牽引して体験乗車で働いてました^^まだ馴染めないこの形(笑)2018.9.30撮影仙台貨物ターミナル駅にてiPhone7最後...

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こんにちは。今日の１枚は2016年9月、会津若松駅にて。AIZUマウントエクスプレスとナナゴ牽引「会津まつり号」。2016.9.25撮影ＪＲ会津若松駅にてNikonD600＋AF-S 24-120ｍｍf3.5-5.6G ED VR最後まで御覧いただき...

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こんにちは。今日の１枚は2014年9月、仙台の新幹線総合車両所から。これから朱鷺色のラインに変更されるＥ４系。まさにモスラ(笑)2014.9.13撮影新幹線総合車両所にてNikonD600＋AF-S 24-120ｍｍf3.5-5.6G ED VR最...

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こんにちは。今日の１枚は2013年9月、左沢線にて。この日運行されたＳＬの撮影地を求めてロケハン中の１枚。2013.9.7撮影ＪＲ左沢線　南寒河江－羽前長崎間にてNikonD600＋AF-S 24-120ｍｍf3.5-5.6G ED VR最後ま...

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こんにちは。今日の１枚は2018年8月、鉄博にて。ヒストリーゾーンにある、昔の切符売り場を再現したところはツボでした。私が中学～高校の頃は近場の駅はまだ硬券で、その日最初の赤線が入った切符が来ると嬉しか...

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こんにちは。今日の１枚は2017年8月、磐西にて。ばん物狙いでの端村踏切、前座のキハが通過していきます。2017.8.5撮影ＪＲ磐越西線　上野尻－徳沢間にてNikonD600＋AF-S 24-120ｍｍf3.5-5.6G ED VR最後まで御覧...

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こんにちは。今日の１枚は2014年8月、桑折駅付近にて。この日は青森～岩手県内の大雨の影響でカシオペアや北斗星が途中抑止。大幅に遅れて地元を通過するというので出撃です。桑折駅付近を通過したのが１３時過ぎ...

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こんにちは。今日からいつものペースに戻ります(笑)今日の１枚は2013年8月、ＫＹにて。この日は郡山総合車両センターの公開日でした。私的には展示車両よりも、この廃車待ちの元「北陸」用１４系のほうがずっと気...

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こんにちは。この夏の１８きっぷ旅も最終回です。米沢まで来たものの、ここで１時間半ほどの待ち合わせです^^;米坂線ホームにはキハE120を置き換えたGV-E400系がいました。何だか味気ないなぁ。でもそのうち見慣...

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こんにちは。１８きっぷの旅はまだ続きます^^;一旦仙台に戻ってきましたが、次に目指すのは山形。仙山線初乗りです。仙山線の感想はというと・・・板谷峠を単線にした感じ（爆）快速だったので１時間ほどで山形に...

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こんにちは。１８きっぷの旅２日目。小牛田からはキハ１１０系に乗車、無事に石巻に到着です。石巻は石ノ森章太郎の街、ここでは街中散策と昼飯を兼ねて１時間半ほど滞在します。街中にはあちこちに仮面ライダー...

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こんにちは。三鉄の後編です。思いがけず乗車出来ることになったレトロ調車両36-R3。三鉄のレトロ調車両の中では一番新しい車両です。車内はこんな感じ。別料金要らないの？って思っちゃいました^^;初めての三鉄...

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こんにちは。今回は初の三鉄です。盛駅の外に出てみました。こちらがＪＲのＢＲＴ盛駅。で、すぐ隣にあるのが三鉄の盛駅。乗り場（ホーム）がＢＲＴと共用なので、特に仕切りはなく自由に行き来できます。少し離...

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こんにちは。ＢＲＴで気仙沼から盛駅まで移動しました。駅に着いてすぐに気になったのがこのホキ。貨車があるということは当然貨物列車があるということ・・・とはいえ、三鉄に貨物の設定は無し。お恥ずかしい話...

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こんにちは。ポケモントレイン気仙沼号の後編です。昨年のリゾートみのりと違って、極めて順調に進みます。停車駅ではそれぞれ６～１２分の停車時間があるので、列車を降りて撮影も可能。摺沢駅と千厩駅では記念...

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