kinopio223さんのブログ

京浜東北線の大井町駅改良工事に伴い、今日は品川〜蒲田間が運休。快速運転は取りやめとなり、各駅停車として大宮〜品川間での運転となった。そういえば、５年前には高輪ゲートウェイ駅関連で田町行きが爆誕して...

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11月11日ということで、阪急1000系1011f編成。この編成の三宮寄り先頭車は1111号車。毎年、大阪梅田を11:11に発車する普通神戸三宮行きに充当されている。春からSDGs号のラッピングが施されており、運用が公開さ...

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11月7日ということで、117系。前回の岡山つながりで山陽本線のサンライナー。221系投入により京阪神地区から追い出された117系だったが、ド派手な塗装に変更されて岡山ー福山を結ぶサンライナーへ投入された。都...

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11月5日ということで115系。国鉄王国の岡山にも115系が大量導入中。この相生ー岡山間でも大部分が、227系に。真黄色になってからは撮る機会が少なくなったが、これももうすぐ見納めになるのかなぁ。

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11月3日ということで、113系。これまた懐かしい内房線のマリ102編成。先頭車のクハ111-252は国府津や田町で東海道線運用で活躍後、最後の職場として幕張ローカル運用へ。

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先週のこと。久しぶりに鉄道系イベントに行ってみた。今回はチビが申し込んでいた阪急レールウェイフェスティバル2024が当選したみたい。何気に阪急京都線正雀駅で下車していくのは初めてかも。今回の車両展示は2...

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前回の続き。久しぶりの大宮ではネタが多かったなぁと思いながら、新幹線ホームへ。ここもカメラマンが多いと思っていると。East i がやってきた！東海道山陽新幹線の検測車ドクターイエローは知名度抜群で何度、...

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久しぶりに大宮から新幹線へ。仕事が変わって大宮に来るのも久しぶり。宇都宮線を降りると何やら見慣れない列車がスーッと。というわけで、上り高崎線ホームへ。209系マリC615編成のOM出場らしいが、結構ボロボロ...

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久しぶりに田端運転所へ。いつもの踏切近くにはEF81-80が留置。久しぶりにEF81を見たような・・・この日はスマホしか持ってなかったので、この1枚のみ。工臨などがE493系に置き換えられ、機関車はなくなったかと...

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10月3日ということで、今年も103系。久しぶりに播但線沿線に行ったので、103系4連運用を狙うも、来る曇る。103系の2＋2というのは違和感満載だが、よくよく見ると方向幕回りなんかも原型とはちょっと違うよね。い...

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9月30日ということで阪急9300系。今年もトップナンバーの9300fだか、今夏までメモリアル装飾で運行されていたが、2300系投入により、正雀入場となった。一部ではロングシート化などの噂もあるが、果たして格下げ...

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久しぶりの新大阪。というわけで新御堂筋沿いから宮原運転所の様子を見てみた。架線なしの留置線には683系が4本。ついこないだまでは201系や221系、223系もいたんだけどなぁ。683系も今年の北陸新幹線敦賀延伸に...

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5700系の増備も進み、いよいよ完全引退まで待ったなしの阪神5001形。来年からタイガースの二軍本拠地となる、大物のゼロカーボンベースボールパークの工事現場をバックに夕陽に照らされての入線となった。

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久しぶりの京都。四条河原町からの帰りは阪急電車。せっかくなので、今年7月からスタートされた座席指定サービス・プライベースを利用してみた。今回は9303編成。大型ヘッドマークがプライベース付き編成をアピー...

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気がつけば9月。9月2日ということで、近鉄9020系。シリーズ21の阪神なんば線直通対応の2連。近鉄のほぼ全ての車両との併結が可能で阪神直通運用だけでなく、京都線橿原線で運用されることや、2+2+6といった10両編...

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8月13日ということで、813系。813系は長期間にわたって製造されたため番台区分が元々細かいが、さらにはリニューアル改造等も行われカオスな状態に。外観でいえば2007年に製造された1100番台は行先表示器が大型化...

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8月11日ということで、今年も811系。0番台、100番台ともにリニューアルが進み、原型タイプはすでに過半数に。811系の転換クロスシートは快適だっただけに、ロングシート化はやや寂しい印象も。写真の編成もすでに...

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8月8日ということで、近鉄8800系。これまた近鉄8000系列であるが、制御方式を抵抗制御から界磁位相制御へ変更された。車体は8600系ベースであるが、制御方式の試作的要素もあり、2編成のみで製造終了。その後は大...

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8月6日ということで近鉄8600系前回の8400系までは非冷房であったが、8600系は新製冷房車。また最初から前面方向幕が装備されている。回生ブレーキ化改造など、ちょこちょこ手を加えられ、Ｂ更新は2019年に終了。X...

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8月5日ということでJR東海キハ85。車両自体は2023年をもってJR東海からは引退。一部が京都丹後鉄道で残る。主に高山本線の特急ひだではそこそこの長編成でも運用され、富山から名古屋までグリーン車に乗車したの...

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