kuhane_581さんのブログ
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高槻郊外で貨物列車をねらいます。5087レ EF65 2067 (新) 頭を垂れる稲と国鉄機のコラボです。島本ー高槻にて
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5087レがコキ20両コンテナ満載との事で山科の高台で待ち構える事にしました。山科駅を颯爽と通過します。5087レ 大カーブで大きな弧を描くコキ20両。EF65 2067 (新)+コキ20B 隙間が無いオール12ftコンテナの編成...
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立花界隈で朝の貨物列車を狙います。が、三つ巴の状況で列車が登場。 74レ まだ機関車が見えているのが救いですがEF65 2090 (新) 223小判鮫状態で目の前を通過しました。これもまた日時光景と言う事で、苦笑 立花...
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野洲界隈で5087列車をねらいます。5087レ 所定の20両編成で定時に登場です。EF65 2085 (新)+コキ20B 12ftコンテナが100個の見応えある編成です。前座の5085列車です。5085レ EF210 158 (吹) こちらも原色210+イ...
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篠ノ井線を行き交う定期列車です。まずは優等列車からです。383系 特急しなの 長野方が流線形先頭車です。特急しなの 名古屋方は貫通型先頭車です。E353系 特急あずさ E353系は初めてお目に掛かりました。臨時特...
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しなの鉄道で115系スカ色を狙います。319M115系S9編成バックショットもう1枚真夏の日射しでしたが、確かに秋は訪れてます。三才ー豊野にて
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秋色の高槻郊外をゆく貨物列車です。5087レ 景色は秋色でもまだまだ気温は30℃超え。EF65 2067 (新) 出来れば来年もこの景色の中で見たい列車です。島本-高槻にて
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京都鉄道博物館で展示を終えて返却される機関車1両と貨車3両の回送列車です。9081レ EF210 327 (吹) EF65 2070+ヨ8891+コキ110 1+コキ107 574コキ2両には展示用に選ばれたコンテナが並んでます。京都(貨)ー向日...
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山崎付近をゆく貨物列車です。3096レ EF510 501 (富山) 青510トップナンバー牽引です。同じ時間帯にもう1本。 1055レ EF210 6 (岡)サンダーバードが友情出演でした。長岡京-山崎にて
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高槻郊外の田園地帯をゆくロンチキです。工8389レ 下関工臨EF65 1133 (関)+チキ12B 猛暑の中で迎えた収穫の秋です。島本ー高槻にて
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113系福知山車の吹田出場試運転です。 試6780M 113系S2編成バックショットまだら模様の床下が目につきます。山崎-長岡京にて
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大糸線で団臨撮影後は南松本へ移動します。松本で乗客を降ろした後の回送列車を狙います。南松本留置の貨物機とコラボレーション。回9466レEF64 1031 (新潟)+旧客4Bオハニ36 11 (バックショット) オハニのテール...
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大町線の団臨列車をつづけます。信濃大町からの折り返しも同じポイントで狙うことにします。しかしながら上空の雲は切れないまま本番の時間をむかえました。9264レ EF64 1031 (新潟)+旧型客車4B往路と違って青い...
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彼岸を境に季節が一気に切り替わりました。シルバーウィークは夏で始まり秋で終わった形です。そんな連休の最中久しぶりに信州を訪れました。狙いはEF64+旧客の団体臨時列車です。大町線沿線は多くのカメラマン...
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早朝の長岡京界隈をゆくロンチキです。まずは風景ごと切り取ります。工9792レ そろそろ5時台の撮影は限界です。DD51 1109 (宮)+チキ10B 麦酒工場と色付いた空を入れてもう1枚。山崎-長岡京にて
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ふたたび桂川付近でDD51重連工臨を狙います。工9280レ 王寺工臨 返空DD51 1193 (宮)+DD51 1109 (宮)+チキ10B見つめ合う凸凸バックショット高コストの工臨ですが、魅力的な被写体です。桂川ー向日町にてご一緒さ...
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定番列車を山科の高台から狙います。車軸問題で減車運用中の5087列車です。17両編成だとこのアングルに編成が収まります。5087レ 3両足りないだけで大カーブの巻きが無くなります。EF65 2067 (新)+コキ17B 16両...
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久しぶりに加島陸橋を訪れました。好天の下で貨物列車を狙います。75レ 大阪のビル群をバックに四国を目指します。EF65 2081 (新) 2081号機は巡り合せ悪く撮影機会が少ない釜です。ココは既にシーズンオフですが...
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キロ189系はなあかりの乗務員訓練です。回9460Dキロ189系3B締めは京都タワーをバックに。 京都-山科にて
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北摂エリアをゆく貨物列車を狙います。5087レ EF65 2097 (新) 収穫前の稲とコラボレーション。モクモク成長する入道雲が印象的です。島本ー高槻にて
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500系による「のぞみ」が団体臨時列車としてリバイバル。3月9日に新神戸→博多間のツアー列車として運転。
実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。
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