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通勤で毎日利用している私にとっての変化になります。ダイヤ改正の概要は京王電鉄公式HPを見てください。京王線は２０２５年３月１５日にダイヤ改正（リンク先：京王電鉄公式HP）

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残り少なくなってきた国鉄型で、荷物電車からの改造、1M方式の単車…、令和の時代までよくぞ残っています！この電車を観察してみました。

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ちょうどお昼時に東海道新幹線に乗車することになりましたので、駅弁を買って車内で食べましょう！今回は「とりめし（日本ばし大増）」（リンク先：日本ばし大増 公式HP）を選び、蓋を開けると、正に鶏づくしです。

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九州出張で見たポスターです。筑肥線電化は４０年になるのですね！

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今年のダイヤ改正で都営車による京王高尾線入線の定期運用が消滅したようです。この頃は休日には本八幡始発の急行高尾山口行が設定されており、都営車運用は目が向いていましたね。２０１２年（H２４）に撮影しま...

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いよてつ郡中線の駅を行ったり来たりしていたら、この駅舎が気に入りました！松前駅です。「まつまえ」と読みたくなりますが、「まさき」です。

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今回のＢトレ推進日刊ネタは、年明け以降続けて中古未開封品をゲット出来ましたので紹介していきます。小田急ロマンスカーＭＳＥ６００００形の５両セットを１箱を家の近所にあるHobby off入手しました。

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先日、水島臨海鉄道の沿線にあるビジネスホテルへ向かうためこの気動車に乗車しました。国鉄顔ではないのですが、国鉄末期に低コストで新製したキハ３７で、実際に乗車できたのはキハ３７ １０３でした。

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鉄道博物館に行くといつも見入ってしまいます。この日は「立川」幕を出していました。手動幕、大きめの前面窓、狭い運転台、ブルー座席シート…、子供の頃に電車を追いかけていた頃を思い出します。鉄道コムに参加...

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１９８４年（Ｓ５９）にデビューした７００１Ｆ編成です。この日は府中競馬正門前始発の臨時特急に充当されていました。

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大宮の鉄道博物館にはこの２両が静態保存されています。EF５８の末期を飾った２両のスーパースターですね。

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今さらなのですが…、この塗装は旧京王５０００系の車体に似合い中々いいですね！富士急１２０２車は元京王５１１６で集中クーラーを持った３両編成でした。

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名張駅から「伊勢志摩お魚図鑑」の列車に乗りました。（実際に乗った車輌は鮮魚車輌の隣の一般車輌です）車両増結のため、少々停車時間がありました。

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２０１５年（H27）に笹塚で撮影しました。鉄道コムに参加しています。にほんブログ村に参加しています。にほんブログ村乗り物ランキングに参加しています。鉄道ランキング

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以前から気になっていた筑豊本線の桂川～原田間に乗車するため原田駅に着きました。０番線から出発するようです。

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以前から特別感を感じていた、神戸駅１番ホームを見てきました。神戸駅は３面５線をもつ駅で、１番線は上り外側線の側線、２番・３番線は上り外側線と内側線、４番・５番線は下り内側線と外側線になり、１番線を...

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２０２１年（R３）の郡山駅です。キハ１１０系が郡山地区に投入された平成初期以降であれば、割と見ることが出来た光景だったのでしょうか。鉄道コムに参加しています。にほんブログ村に参加しています。にほんブ...

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次回の京王ダイヤ改正（リンク先：京王公式HP）で「新宿を発車する優等列車は、全て１０両編成で運行」とあります。写真の列車は後部に７０００系２両を連結していたかもしれませんが、８０００系８両固定編成の...

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橋本で電車を乗換て、九度山に着きました。真田六文銭の装飾が目に入ります。

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１９８２年（S５７）の時刻表を眺めていたら、この列車が気になりました。上野駅で撮影した雪を背負った１２系急行（たぶん「急行八甲田」だと思う…）です。（イメージで見てください）

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