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京王からダイヤ改正のプレスリリースが発表されました。詳細はプレスリリースを見ていただいて。５０００系が１本増備されましたので予想どおり京王ライナーの増発です。あと気になるのは、昼間の橋本準特急の多...

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旧京王５０００系の譲渡先の一つです。黄色地にドア青く塗装した派手なデザインですね。外観は前面にミラーが付き、実車では２ドアに改造された車輌もあります。なかなか遠いので島根に訪問することは出来ません...

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和歌山市駅で乗換するべく６番７番線ホームを歩くとホーム線路上に車止めがありました。南海本線の一部列車と和歌山港線内折り返しの普通が線路を共用しているのですね。（私自身は詳しくないのでWikipediaから引...

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既に既報のとおりです。7029F編成が引退したとの記事を読みました。そう言われると最近は見かけていませんでした。7029Ｆ編成は元7010Ｆ編成8両編成に2両の中間車を増結して10両編成化して改番されました。来歴を...

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もう最後になるかな？昨年11月出張の際に西日本700系に乗車出来ました。この時は事前予約せず、東京駅で特急券を購入しました。モニターの空席案内を見ると700系は一目瞭然ですね！喫煙席が目印になります。引退...

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昨年に寄居から御花畑まで秩父鉄道に乗車しました。折角なので、窓口で硬券を求めると、この乗車券が発行されました。消費税アップ後に乗車しましたので、発番は20番目でした！係員による切符棚から乗車券を選ん...

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Ｈ２６．１１．１５　仙川　９７３４写真は都営新宿線乗入可能である９０３０番台１０両編成です。都営新宿線との乗入列車が大幅に増加したダイヤ改正後はほぼ乗入運用が中心となり地上運用の「特急」に充当され...

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宇都宮線に乗車した際にこの銘板を見ました。２０００年にローレル賞を受賞しているってことは、もう２０年前なのですね。現在は小山車両センター所属Ｕ501編成として、宇都宮線・高崎線から上野東京ライン・湘南...

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ちょっと間が空きましたが、多奈川線を訪問した後は紀ノ川駅へ向かいました。南海加太線へ乗換します。しばしホームで待つとやってきましたピンク色の「さち」です。いや～、派手ですね。普段このようなイベント...

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昨年、格安で購入した富士急5700系を年始に工作しました。この車輌を眺めると、運転台の後に扉を持ってきて、後方も窓一つ削って、車体を3分割すればいい感じに仕上がりそうな気がします。けど、今回はお手軽に運...

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Ｈ３０．５．２６　京王よみうりランド　７８０６京王５０００系の６編成目が入線して試運転を行っているようです。次のダイヤ改正で京王ライナー増発されるかまだ判りませんが、経年の７０００系が置換になるか...

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年末に組立して完成しました。近鉄３００００系ビスタカー、１２４００系サニーカー、１２２００系新スナックカーです。新たに組立したので１２４００系、１２２００系で、３００００系は秋葉原で中古品を購入し...

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結構お気に入りなのです、青と水色ベースの長野色。Ｒ１．１０．２５　高尾　クハ２１０－２東海道本線から転用されたクロスシート編成を６両編成に短縮した編成です。中央東線２１１系の６両編成はこのクロスシ...

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昨年、京都鉄道博物館で久しぶりに再会した500系と581系です。今年もマイペースで記事が書ければいいなと思います。鉄道コムに参加しています。にほんブログ村に参加しています。にほんブログ村乗り物ランキング...

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右下の踏切「×」マークは気にしないでください。H２４．１２．１２　つつじヶ丘　７４２１白地に赤字の旧「急行」幕が懐かしいですね。急行 京王八王子 行きは現在では定期列車では見れません。もしかしたらこの...

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秋葉原で中古品をゲットして３両編成に出来ました。元々は大阪土産？で食パン顔先頭車１両だけ保有していたのですが、秋葉原の中古店で中間車と先頭車を見つけて購入してしまいました。５８１系顔を購入したかっ...

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新潟駅では横顔しか見れませんでした。R1.4.10　新潟　キハE120-8実はこの時初めてキハE120を見ました。「あっ、このステンレスのキハは何だ！」心の中で叫んでしまいました。何で中間に入っているか不思議に思っ...

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何だか久しぶりにBトレをノーマルに組み立てしています。楽しい～。その内記事にします。にほんブログ村に参加しています。にほんブログ村鉄道コムに参加しています。乗り物ランキングに参加しています。鉄道ラン...

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写真を見て思い出したのですが、撮影した日は都民の日で学校が休みで、平日朝ラッシュ時だけ走る井の頭線グリーン車を撮りに行ったのでした。S58.10.1 高井戸 3761その時に撮影した3000系です。幕は手動の頃で「...

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だんだん減ってきています。写真を見るとだいぶお疲れモードですね。山手線のお下がりが多く使用されていますので、もう車齢30年越えの車輛もあります。去り行く前に武蔵野線を高速走行する乗り心地を味わいたい...

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