malaytraceさんのブログ

（他所で書いたものを少し手直しして再掲しています）いよいよ５日分有効である18きっぷの最終日です。今夏は岡山・岡山・鳥取・香川と４日目までは西の方ばかりでしたが、５度目の正直で東の岐阜に行けました！...

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中国144時間通過ビザ免除の旅４日目、最終日香港です。機内軽食（杭州→香港）香港航空の機内食はコロナモードのまま戻っておらず、フルサービスからMCC.最近はLCCにも近づいていると言われてます（親会社海南航空...

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大昔に岩手開発鉄道に乗ったことがあるのだが、乗ったのが旧国鉄キハ04型のタイプだったか、今回取り上げる無駄を完全に削ぎ落として清々しささえ感じるミニ食パン気動車キハ202だったかが思い出せない。まあどち...

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厚狭駅前のホテルをチェックアウトせず、始発で宇部駅へ。宇部線に乗り換えて宇部新川着。向かいのホームに停まっていた１両のクモハ123。これが小野田線本山支線の長門本山行きになります。JR西日本小野田線本山...

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３月に子どもと18きっぷで旅行してきました。主にテツ旅ですが、ちょっと普通の観光と、普通でない観光も...地元を始発電車で出発し、普通列車を乗り継いで山陽本線を西へ。広島県の瀬野駅に到着。「スカイレール...

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間もなくJR西日本の通称「梅田貨物線」（新大阪〜西九条）が、梅田貨物駅跡地の「うめきたエリア」地下に新設される「大阪駅うめきた地下ホーム」経由に付け替えられる。「うめきたホーム」の開業は３月だが、線...

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JR西日本の283系「オーシャンアロー」がそろそろ引退ではないかという話を聞いて、混まないうちにお名残乗車、ついでに観光もして来ようと和歌山県有田市の箕島駅まで日帰りで出かけることにした。　新大阪発9時...

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喪中だからというわけでもないけれど、年末年始はどこへも行かず。部屋には昨年の美術館巡りで貰ってきた「シダネルとマルタン展」のビラがありまして、まだ三重県の湯の山温泉の近くでやってるそうなので見に行...

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朝はこの旅にしては遅めの帯広6:51発。H100系１両の新得行き普通列車。新得駅到着。ここから落合方面の根室本線は災害で運休のため狩勝峠を越えていく代行バスになります。もちろんこれも鉄道扱いで、18きっぷで...

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昨日までの天気が嘘のように晴れ上がり、いい天気になりました。釧路5:35発の快速「はなさき」に乗り、根室へ向かいます。釧路市街地を出ると、湿原を越えて集落のあるところは畑、それ以外は原野が続きます、時...

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雨が降り続く早朝に恵庭のホテルを発ち、JRで札幌へ。岩見沢まで１区間だけど、引退間近いキハ183系「オホーツク」に乗車しました。先頭車の右側３列目、「かぶりつき席」ではないけれど通路側だと前方も見えます...

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ホテルは軽朝食付きなので、腹ごしらえをして出発。　燕三条駅前でレンタカーを借りて、新潟空港で返却予定。新幹線の１駅分、結構距離があるので、こういうときは県内乗り捨て無料の大手２社、つまりT社か、N社...

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子どもが受験を控えているので、夏休みの父子旅行は１泊だけにした。子どもはこの数年、鉄道から飛行機に宗旨替えしたようなので、JALのどこかにマイル（往復6000マイル×２名）を使って行こうと計画。　JALのサイ...

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春の青春18きっぷが１枚余ったので、久しぶりに子連れでなくひとりで出かけることにした。子どもに一緒に行こうかと言っていた紀伊半島一周。普通列車だと丸1日がかりとなり、残念ながら子どもは「しんどそう」と...

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Nナロー「農林軌道」の改軌フレキシブルレールが、Nゲージの本線を越えるところは高さがギリギリで、時折パンタが接触していたため、枕木部を完全撤去。これで接触は無くなったが、線路が丸見えという状態になっ...

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久しぶりに子どもと出かけた。申し訳ないが不要不急とは言わないでいただきたい。期末試験その他で（子どもが）かなりストレスが溜まっていたようなのだ。議員さんじゃない成長中の子どもだし、接客を伴う飲食店...

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９月25日に子どもと安土城に歴史散歩に行った帰り道。ちょっと時間が早めだったので、石山から京阪石山・坂本線、大津線〜京都市営地下鉄東西線経由で京阪三条へ。乗り継ぐ阪急京都河原町まで１キロほどなので、...

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いよいよ最終日。北海道新幹線で七戸十和田駅へ向かい、レンタカーを借りて南部縦貫鉄道のレールバス、青い森鉄道の向山駅ミュージアム、三沢航空科学館を見学して三沢空港から帰る予定です。今日も鉄＋空三昧で...

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いよいよ３日目。今回の旅行のメインである、HAC（北海道エアシステム）のサーブ340B搭乗日なのですが、早起きしてなぜか小樽までJRで往復。日本で唯一の、電車と気動車の協調運転列車に乗りに行くためです。朝の...

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２日目は廃線跡と保存車巡り。今回は美唄駅から東の三菱美唄炭鉱まで走っていた美唄鉄道、岩見沢の一つ南の志文駅から東の万字炭山駅（夕張と峠を挟んで北側になる）まで走っていた国鉄万字線、江別市内の専用線...

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