MV999さんのブログ
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長崎県営バスでは、諫早-長崎間及び大村-長崎間を長崎自動車道・ながさき出島道路経由で結ぶ「高速シャトルバス」を運行しています。両路線には、2枚綴り及び10枚綴りの回数券がそれぞれ設定されていましたが、n...
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いずれも、昭和町停留所前の委託販売所で購入した金額式乗車券です。画像上段は、平成19(2007)年に購入したものです。当時「長崎空港リムジンバス」の乗車券は、この金額式乗車券で発売していました。現在は、...
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令和5(2023)年3月1日に実施された運賃改定後の新券です。地紋色が変わり、長崎ターミナルのものは緑色、昭和町のものは青色となりました。その他、運賃部分が黒地に白文字から、白地に黒文字になっている等の変...
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長崎県営バスが発売する、長崎市内-長崎空港間を結ぶ空港連絡バスの乗車券です。共同運行をしている長崎バスとは別様式の常備券があります。ただし、大人券のみで小児券は発売していません。長崎ターミナル内の窓...
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令和5(2023)年3月1日に実施された運賃改定により「エアポートライナー」の運賃は、大人1,000円・小児500円から、大人1,200円・小児600円となりました。これに伴い、一部の窓口で発売している常備券も新券に切り...
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長崎市内-長崎空港間を結ぶ空港連絡バスは、長崎バスと長崎県営バスが共同運行しており、長崎バスでは「エアポートライナー」の愛称を付けています。乗車券は両社の券売機で発売している他、一部の窓口では常備券...
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ゆめタウン高松前で「高徳エクスプレス」と高松空港リムジンバスを乗り継いで、徳島駅前-高松空港間を利用できる企画乗車券「徳島駅~ゆめタウン高松~高松空港乗継きっぷ」です。「お客様控え・兼領収書」をはさ...
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しなの鉄道の出補を久しぶりに購入したところ、以前購入したものとは裏面の版が異なっていることに気がつきました。案内文の冒頭に付されていた「・」の記号が削除されている点が分かりやすいです。なお、同社の...
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令和5(2023)年5月25日に、福井鉄道線の越前武生駅がたけふ新駅に駅名改称されました。これに伴い、えちぜん鉄道の連絡用駅名式補充券が新券に切り替わっています。駅名欄のうち「越前武生」が「たけふ新」に改...
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平成28(2016)年3月15日から、西鉄の企画乗車券「大宰府・柳川観光きっぷ」を京成線の成田空港駅及び空港第2ビル駅のライナーカウンターでも発売しています。発売しているのは実券ではなく引換券であり、西鉄福...
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大垣駅で発売している樽見駅の硬券入場券は、令和元(2019)年10月1日の消費税率引き上げに伴う料金改定後も、料金変更印を押して改定前の券を発売する状態が長く続いていましたが、令和5(2023)年ごろにようや...
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セット回数券は、3,000円券のみ発売しているとのことです。以前の記事、東濃鉄道 3 (セット回数券)で紹介した、同じ名鉄グループに属する東濃鉄道のセット回数券と表紙の様式が酷似しています。
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平日の10時から16時までの間及び土休日に使用することができる、昼間回数券です。13枚綴りで、発売額は額面の10倍となっています。太陽のイラストが印刷されている点等に、名鉄グループのバス会社としての共通性...
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北恵那交通の普通回数券です。プリンターにセットして額面や発行年月日を印刷して発行します。現在常備券はなく、全て補充式となっている模様です。
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料金改定と同時に「名鉄ネット予約サービス」のサービス内容が拡充され、同サービスにより購入する場合の特別車両料金の「基本料金」は、割安な450円となりました。また、土休日の終日及び平日の9時台から16時台...
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2種の引換用が廃止され発売用のみとなった車内精算券ですが、その後、駅名欄を一部改めた新券が登場しました。変更されている箇所は駅名欄の最下段で、「米津」が削除され「豊川稲荷」が追加されています。
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都営地下鉄、日暮里舎人ライナー及び都営バスでは既に発売を終了していますが、都電荒川線においては現在でも回数券を発売しています。大人運賃の190円券を主体としたものと、小児運賃の90円券を主体としたものの...
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北越急行では、令和5(2023)年10月1日に収支改善を理由とした運賃改定を実施しました。普通運賃及び通勤定期運賃は約20%、通学定期運賃は約10%値上げされています。これに伴い、今回も駅名式補充券に新券が登...
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「平成」の表記を「令和」に改めた出補の新券が登場しています。補片及び補往にも、一時期「令和」表記の券が存在していましたが、現在は元号表記を削除したものに統一されているようですので、出補についても今...
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京成と南海が共同して発売している企画乗車券「京成×南海 特得チケット」で、令和4(2022)年4月25日からの新券です。同日に実施された京成の特急料金改定に伴い、発売額が1,410円から1,460円となりました。既に...
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「今までにない印象に残る大胆な先頭形状」を採用。9000系置き換え用に2026年デビュー。
京王の本線格となる路線は、「京王本線」ではなく「京王線」。この路線名となっている理由を探ります。
323系による特別使用車が使われれると発表されていた「エキスポライナー」。しかし平日朝には別の形式が使用されています。
中央線快速に導入されたグリーン車は、実は他路線の車両とは異なる特殊仕様。その中身とは?
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
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