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ー 近鉄５８００系DH04編成がついに数ヶ月滞在した某所から動き出す 近鉄５８００系DH04編成C#５８０４が脱線現場の近鉄大和西大寺の車両基地より鉄路を使い 西大寺からようやく搬出されてしまいました なおどこ...

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最近某鉄道会社による人気車両投票選挙がおこなわれております。 しかしまたなんか変な鉄道車両が１位に輝いているとのこと サムネイルでネタバレしておりますが、第一位の人気車両は、モーターカーと事業用車両...

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ー こんばんはさて本日はなぜJR西日本とJR東日本がここにきて部品共通化するのか考察したいところとします さてまず大切なのはJR西日本と東日本発足してからの時代のお話とさせていただきましょう。 まず車両が共...

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本日2024/07/02 阪急正雀車庫において阪急9300系９３０７Fにプライベース車（C#2357）が２０２４年５月下旬以来に再度組み込まれ行き先表示器の表示試験等を行っている様子が目撃されています –

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ー 本日2024年7月5日昼下がり、プライベース試乗会の当落の通知が届きはじめているそうです

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ー みなさん２４系夢空間という幻の２４系客車はご存じでしょうか 私もまだ物心のない時代のお話だったため、撮らず乗らず仕舞いとなりましたが昔北斗星に連結されていた伝説の２４系客車となります いつの間にか...

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ー 本日2024年7月5日南海電鉄河内長野駅において南海６３００系６３１１F（運用情報）が車両故障に伴い別の運用に充当されていた６３００系６５１９F（運用情報）に運用を差し替えることが発生いしました、なお差...

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ー 本日南海電鉄高野線において通常とはことなり、いつもあまりはじらない朝と、いつものお昼の時間に試運転として南海電鉄千代田工場から堺東まで２往復　走行いたしました

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ー 2024年7月5日JR西日本とJR東日本はこのような内容の発表をしました”JR 東日本と JR 西日本が車両の装置・部品共通化の検討を開始（PDF）” これについてですが、ちょっとおもしろ真面目に要約しつつ、紹介した ...

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近日京王7000系7804fの先頭車と思われる車体が真っ二つに切断された状態で昼間から堂々と公道を徘徊【廃回】されておりました

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– 本日JR西日本の１２系客車についてはこの度宮原へ返却回送されました。 これにより京都鉄道博物館からオハ１２系は永遠に、スハフ１２系客車は一旦撤退したことになります ー ー

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こんにちはいよいよ青春18きっぷの発売日まであと5日、期間まであと15日と迫ってきました さて今回は主要株主がJR各社を中心に構成される鉄道時刻表の名門出版社、交通新聞社の雑誌、2024年6月10日、2024年6月18...

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ー いよいよ先月廃車回送された２０５系T１３編成の廃車解体が進み近日中にモハ２０５−３５が解体され鶴見線の２０５系T13編成は消滅したものと思われます ー

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本日東日本の１２系客車がEF64-１００１に連結されて大宮工場へ改装されました、近いうちに出場試運転とし運転されるようです ー その後試運転セットが結成する

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ー おはようございますさて本日2024年7月5日の南海電鉄６０００系６００１編成の運用表は下記に掲載しておりますサムネに埋め込んだリンク先の運用表に記載した通りとなりますんでよろしくお願いします ー ー

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ー 2024/07/04 秋田の廃回ナマハゲこと秋田のEF81、三菱EF81が遂に廃車回送されたことで話題だが…秋田からはるか西の日本海側に位置する後藤工場も色々気になる状況です… いよいよ米子市にある後藤工場の解体線に...

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本日2024年7月4日 西日本の１２系京都鉄道博物館展示関連騒動の裏で東日本では首都圏から秋田にあらゆる車両をアレな理由でご自慢の㊙️連結器で繋いで連れ去る、別名：ナマハゲ業務を行っていたEF81-136が遂に検...

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本日2024/07/04までに近鉄５８００系DH０４編成の台車が仮台車に変更されておりました 近いうちに本編成は鉄路経由で五位堂車庫への回送が行われるものと思われます

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2024年7月3日 115系のＤー２５編成がついにＪＲ西日本幡生工場への片道切符を行使されてしまい下関駅隣接の車両基地から幡生工場へ入場回送しました ー

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ー 2024年7月A日南海電鉄千代田工場の構内に置いて南海電鉄８３００系８７０２Fと先日近畿車両から納入された南海８３００系８３２３編成が通常とは異なる向きに連結（難波側に２両、和歌山よりに４両）を連結し...

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