nankadai6001さんのブログ
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こんにちはさて明日の南海電鉄6000系6001Fの運用が現時点で判明していますので記事にさせていただきます さて2024年3月4日の南海電鉄6000系銀色編成の運用は下記に掲載しているサムネに埋め込んだリ...
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2024年3月3日朝南海電鉄6000系6027編成
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ー ただいま高野線にすごい組成の編成が出たとのこと 本当か嘘かはわかりませんが
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おはようございますさて今朝の6023編成(6023-6019-6033)の運用は下記に掲載しているサムネに埋め込んだリンク先の行路表の通りです ー –
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ー こんばんはさて2024/03/03の南海6000系銀色編成の運用は下記に掲載してるサムネに埋め込んだリンク先の行路表のとおりでー ー
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ー こんばんはバズーカー軍曹が野良鉄してきました2024/03/02の撮影会 ー – ちゃんと野良鉄するには理由があってでやはりそれほど収支が撮り鉄ドットコムよくなくサーバー維持費は維持できたものの取材費を...
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先日タイ国鉄へ第二の車生が決まって解体を免れることになりましたJ R東日本のキハ40 そんな中日本国内でもキハ40を使ったイベント列車が2024/03/02運転されました 広島県、岩国を走ります錦川鉄道におていJR...
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ー こんにちは撮り鉄ドットコムです今回は参加者さんに写真の寄贈をいただきましたので代わりに投稿させていただきます 写真の寄贈については ツイッタ@nankadaione インスタ@nankadaid810 上記のダイレク […]
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ー 先日朝早く阪神5000系5017編成が廃車解体のため阪神電鉄の土地を去りました これにより阪神電鉄の残りの5000系は1編成だけになってしまい形式消滅秒読みとなってしまいました
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ー 本日南海電鉄小原田電車区で南海6000系を並べてでの撮影会がありました 4番線に 6001F+6907F 6番線に6023F+6019+6033F この2編成を並べて撮影しました なお言われていた通り5番線は小原田に...
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ー こんばんはさて明日2024/03/03の南海6000系銀色編成の運用は下記に掲載してるサムネに埋め込んだリンク先の行路表のとおりです ー ー
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ー こんにちは大阪の東海道線、大阪から一駅、塚本駅での撮影記録となります
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ー こんにちはさて当ブログの定番企画千代田工場敷地外見物の記事となります 実を言いますと千代田工場記事ものすごくギガを食う時があります ひどい時だと動画1本より通信を利用してしまいます この大量のデー...
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ー こんにちは3月1日分は千代田検車区に調べ物があった関係から実施させていただきます この投稿から無断転載について禁止を周知する某バーナーは一旦冬眠とさせていただきますが、サイトポリシー厳守でお楽しみ...
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写真:https://twitter.com/hankyu_ex/status/1763460123610235155/photo/4 阪急電鉄公式アカウントより ー 本日ちいかわ関連の阪急電鉄のラッピング車両の運行終了 […]
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こんにちは今日は検車区が気になってしまいいっぱい写真を撮りました ー この6300系2連口は8連編成でしたが難波側2両の整備のためピットの機能を利用する必要性があるため整備のため一旦一度分割留置されてお...
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大阪市交通局(現大阪メトロ)旧20系電車が2024/03/01より停止位置に関しての新型保安システム(TASC)導入に伴い当20系車両はその保安システム導入対象外となったため非対応となったことだったためステルス引退...
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ー 2024年3月1日南海電鉄の2200系電車2232編成が住之江電車区へ臨時回送されました
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おはようございますさて2024/03/02の南海電鉄6000系6001F+6907Fの運用は下記に掲載しておりますサムネイルに埋め込んだリンク先の通りでございますのでよろしくお願いします ー ー
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南大阪線系統の近鉄6400系6405F Mi05編成 が昨日から営業運転へ従事しているとのことです この編成は下記に掲載しているような外観となり列車内に液晶モニターを利用した旅客案内システムが搭載しています なお南...
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阪急の新型車両「2000系」、2月24日にデビュー。宝塚線で運転。
4両編成3本を2025年度~2027年度に順次導入し、8500系を代替。デザインは各編成別。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
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