ninkyabeさんのブログ
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ちょっと暇な時間があったのでドライブがてら上毛高原に…駐車場は2時間無料なので撮り鉄にもちょうどいい。停車する列車は1時間に1本で700人ちょっとの利用しかない駅ですので、ガラーンとしています。特に長い長...
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北海道の旅2021、その22です。今回から最終日、4月8日編となります。前回は急遽稚内まで行くことになり、地獄の特急列車耐久となりましたがとっても充実した1日ではありました。今日は飛行機が夕方なので、それま...
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北海道の旅2021、その21です。前回は宗谷岬から一旦駅へ戻り、北防波堤ドームを見学しました。風も強くなって、雨も降ってきそうですので駅へ戻ります。そういえば北防波堤ドームの近くのホテルはANA系列じゃなく...
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北海道の旅2021、その20です。日本最北端・稚内は宗谷岬にのんびりと滞在しています。ここにあるものはなんでもかんでも「日本最北」になれる可能性が大きいわけですが…もちろんここにある信号機は日本最北の信号...
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その2。アレ、が来ます。いやタイトルに入れたのでもうお分かりだと思いますが、デトの運転日ですのでそれを待っています。10年以上前に久里工で足回りを入れ替えている時のデトを見たっきりなので…実は走行写真...
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9年前とタイトルを揃えてみる。こんなご時世なんですが、ちょっと大事な用事がありましたので戸部へ。予報通りの大雨ですが、時間潰しにアレだけ待ってみます。今日は木曜日。ほら、アレです。でも今回は出てきま...
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信号機ネタは久しぶり。日本最北の稚内市宗谷岬には押しボタン式の信号機が存在します。日本が実効支配する領土のうちで、民間人が特別な許可なく立ち入れる場所では最北の地ですから、必然的に最北の信号機にな...
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北海道の旅2021、その19です。特急宗谷に揺られて、日本最北の鉄道駅である稚内へ到達しました。初めての稚内、ここからはベタに宗谷岬までバスで向かいます。バスは天北宗谷岬線、その名前にかつての鉄道路線を...
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北海道の旅2021、その18です。札幌より5時間10分、あまりに長い特急乗車でお尻の位置も定まらないような堕落した旅路を一旦終えることができました。宗谷本線はなんだか殺風景で、余計に雄大な北海道に押し潰され...
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北海道の旅2021、その17です。通勤ラッシュど真ん中の特急宗谷の自由席をなんとか確保し、一路稚内へ向かいます。列車を降りる頃にはお昼も回っているというのが驚きですが…そういえば特急宗谷には号数がありませ...
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北海道の旅2021、その16です。早朝の札駅へやって来ました。特急宗谷で稚内を目指すので列車を撮りながら待ちます。早めに小樽を出たのはオホーツクを見るため。札駅で見られる最後のキハ183の定期運用ですね。痛...
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北海道の旅2021、その15です。今回より4月7日分となります。昨日は狭いホテルでいつの間にか寝ており…でも短時間睡眠でスッと5時前に起床。準備をして、駅へ向かいます。これが山線の乗り潰しを取りやめた理由…ま...
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高崎への移動中、渋川でデコイチさんを抜かしたので井野駅先で待ってみることに。そういえば午前中にも、午後電車に乗る少し前にも汽笛が聞こえたなぁ…実は井野駅先で撮るのは初めてかもしれません。456M 高崎行 ...
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電車に乗る前に安中の時間だったので超久しぶりに高崎駅で安中を撮ってみました。2番には高崎線が止まってるし、八高線に乗る人が流れてくるのでちょっと恥ずかしい…いや、謝るのはこちらです。皆様すみませんね...
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草津方面へ行くため、金島駅で待ち合わせ。列車を降りてから時間があったので、特急まで少し待ってみることに。去年初めて乗った吾妻線。もちろん金島駅は初めて降りました。静かなところですが、意外と乗降は多...
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北海道の旅2021、その14です。快速エアポートに揺られ、小樽へ到着。駅の端の方に止まっていたH100を撮りにホームをその先へ行きます。小樽駅はとっても長いホームの半分くらいしかメインに使っていないので、改...
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北海道の旅2021、その13です。早足の東鹿越駅見学もそこそこに、折り返し準備が出来たキハへ乗り込みましょう。そろそろこの辺まで来ればタイフォンの残るヨンマルかとも思いましたが、釧路から旭川へ移った車両...
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北海道の旅2021、その12です。早速余談ですが、さきほど初めて「鉄道員」を見ました。前回、幾寅駅を通ったのでなるほど…といった感じ。いやぁなんだか涙を誘う作品でしたなぁ…北の大地のどっかのテレビが北欧に...
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北海道の旅2021、その11です。列車が動かないままでいる新得駅からスタートです。なんだかんだ列車を眺めたりしていれば時間は過ぎるもので、代行バスの時間がやって来ました。思ったより立派なバスでやってまい...
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北海道の旅2021、その10です。一向に動く気配のない根室線の特急と側線のヨンマルのアイドル音が響く新得からです。こちら側は釧路車独特のサボ受けがよく目立ちます。旭川車でもタイフォンが撤去されているのは...
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ハイブリッド気動車「HB-E300系」2025年度下期デビュー。八高線や釜石線などに投入。
この車両、いつまで走る? 引退が危ぶまれる車両や、見た目が変わりそうな車両をご紹介。今回は東武編です。
「西武秩父線開通55周年記念車両」11日運転開始。4000系をE851形を模した塗装に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、高倍率ズーム・広角レンズ編です。
12月12日~17日に特別展示。16日までは、一部で「スーパーくろしお」色ラッピングも実施。
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