oridonさんのブログ
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私の悪い癖。臨時列車やイベント情報を事前によく調べないw。お祭り騒ぎ人だかりそういうのが嫌いなので自然と足が遠のくようになりました。がそのせいでこの日も不意打ちを喰らっているという。新百合ヶ丘の多摩...
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先日ふらりとお邪魔した小田急。狙っていなくても次々やってくるロマンスカー。普段4扉ロングシートの電車にだけ揺られているとこういう華のある車両が眩しく見えます。で一番華々しい車両を撮ってみました。GSE...
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京成スカイライナー車両が3代目となってからはや13年、10月12日に4500万人輸送達成とのニュースが出ていました。500万人増えるごとに発表があるこのニュース、コロナ禍では500万人のカウントに3年かかりました...
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小田急に乗って東北沢にやって来ました。かつては地上駅でしたが現在は地下区間の駅となりました。その上り方に立ってみると地下に入ってくる電車地上に出ていく電車それぞれの様子を観察することができます。で...
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少し前に話題となった西武鉄道の車両調達のニュース。地方私鉄が大手私鉄から中古車を導入する例は過去たくさんありましたが今回は大手私鉄が大手私鉄から中古車両を調達する、というもの。そう、西武鉄道が東急...
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都市にスクラップ&ビルドはつきもの。現在の新宿西口界隈もそんな場所の1つではないでしょうか。スバルのビルが無くなり小田急百貨店もどこいった?そして駅も改良が始まるようです。今回お邪魔したのは京王...
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久しぶりに乗った総武快速線。そう、新宿勤めゆえ普段は総武緩行線ユーザーなんですよ。なおかつ地下区間も久しぶりだという。で早速地下区間1駅目である馬喰町で降りてみました。かつては日本で一番低いところ...
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先日来春から全車指定席化が報じられた総武本線特急しおさい。しおさいだけじゃなく房総特急全部らしいですが255系もE257系も座席に着席ランプついてなかったよなぁ・・・どうやって判別するんだろ???と、ちょ...
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さて土曜の昼下がりにやって来てしまった南武支線浜川崎駅。再び尻手方面に帰ろうと思ったのですがなかなか電車がやって来ません。と思ってたらすぐ脇を貨物列車が電車の本数以上に闊歩しておりました。まずは桃...
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夕食も終わり明日の自分のブログ記事の最終チェックをしておこうかとPCを立ち上げたら・・・え?ほんとか?というような記事が。京成電鉄が新京成電鉄を2025年4月に吸収合併を実施する、と。両社の結節点である津...
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南武線尻手から南武支線のワンマン205系に乗り換え鶴見線との接続駅である浜川崎へやって来ました。 土曜日のこんな時間。工場への通勤路線、というより一種のアトラクションと化してますね。同じ電車に乗ってい...
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羽沢横浜国大方面から相鉄〜JR直通ルートを辿り武蔵小杉まで出ました。でここで方向転換。横須賀線ホームから長い長〜い通路をひた歩き南武線ホームへ抜けました。 動く歩道があるとはいえここを毎日乗り換えてい...
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さて東急東横線日吉から相鉄西谷まで新たに出来上がったルートを辿って来ました。で今度はちょっと先輩格?にあたる相鉄からJRにつながるルートを辿ってみようと思います。まずは相鉄西谷のJR直通ルートのスター...
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ようやく東急〜相鉄ルートを乗り継いで羽沢横浜国大までやって来ました。 第一印象。薄っ暗くて誰もいないなぁ・・・(^ ^;;開業直後は賑わっていたようですがぼちぼち落ち着いて来たということなんでしょうか。し...
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さてようやくやってきた東急・相鉄新横浜ルート。今回は東急東横線日吉側から潜入ですw。まずはアプローチ。 東横線の下り本線と引き上げ線の間に潜って行きます。すると・・・ 最初は単線シールド。それにしても...
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さて東急東横線多摩川にやって来ました。かつては多摩川園と名乗っていて田園調布からここまでが東横線と目蒲線(おぉ)が線路別の複々線を形成しておりました。それももう30年以上前か?ここで目蒲線の緑色の旧...
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東急池上線の雪が谷大塚駅から歩いて歩いて東急東横線の多摩川駅まで歩いてやって来てしまいました。少し涼しくなって来たので歩けちゃいましたが真夏にやってたらおそらくひっくり返っちゃってたでしょうね(^ ^;...
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東急池上線の雪が谷大塚から歩き出し東急多摩川線をも越えて多摩川の堤防の上に出ました。天気のいい日の堤防の上は気持ちがいいですね。日差しはまだまだ暑かったんですが川を渡ってくる風がまぁなんとも涼しい...
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前回は新幹線「を」跨ぐ駅として東急池上線の御嶽山駅を取り上げました。今回は新幹線「が」跨ぐ駅として東急多摩川線の沼部駅を取り上げます。実は御嶽山駅のあたりから新幹線の撮影ポイントを探してウロウロと...
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東急池上線の旅。五反田から全面展望を楽しみ雪が谷大塚から線路沿いを歩いて来ました。色々な興味深い光景を撮りながら進んできて御嶽山駅に辿り着きました。 改札のある表の方は人が溢れかえっていたので裏にあ...
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500系による「のぞみ」が団体臨時列車としてリバイバル。3月9日に新神戸→博多間のツアー列車として運転。
実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。
4両編成3本を2025年度~2027年度に順次導入し、8500系を代替。デザインは各編成別。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
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