puramiさんのブログ

※2025年1月撮影仙台と福島の間に位置する船岡駅に交流電機と旧客が保存されています。 ED71形37号機昭和36年日立製、東北本線の交流電化用に製造された電気機関車です。東北本線の福島県区間や仙台周辺で使用され...

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※2025年1月撮影C58形354号機動輪昭和19年川崎製の機関車のものです。当初は奈良近辺で使用され、昭和47年に会津若松へ移ってきています。昭和49年に廃車となっています。廃車後は保存展示されていましたが、令和4...

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※2025年1月撮影719系H-40平成2年東急製、手前（仙台側）からクハ718-40+クモハ719-40の編成です。平成31年に廃車となり、訓練車として使用されています。この車両が来るまでは417系K-3編成が使用されていましたが...

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※2025年1月撮影利府の新幹線総合車両センター内「PRコーナー」に行ってきました。3種類の新幹線車両が展示されています。 961形961-1昭和48年川崎製、全国新幹線網に向けた試験車両の1号車です。山陽新幹線での試...

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※2025年1月撮影205系に乗りたいな～と思ったので、未乗車だった仙石線に行ってきました。HB-E210系C-7+C-6　石巻行特別快速（仙台9：25→石巻10：14）まずは仙石東北ラインで一気に石巻へ～1日1往復しかない特別快...

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※2025年1月撮影C58形228号機昭和15年川崎製の機関車です。中部地方で使用された後に小牛田へ移って陸羽東線を走り、昭和49年に廃車となっています。説明板別角度先の震災では1.0m程の浸水も経験しているようです...

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※2025年1月撮影1976年に全廃された仙台市電の保存施設を見てきました。 モハ1形1号大正15年川崎製、仙台市電開業時に製造された電車です。昭和40年までに廃車となっています。廃車後は大町西公園での保存を経て、...

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※2025年1月撮影流山のD51とキハを6年ぶりに見てきました。この間整備が行われ、より近くで見学出来るようになっています。 D51形14号機昭和11年汽車會社製、初期型のデゴイチです。関西や北海道で走り、昭和48年...

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※2024年12月撮影明延鉱山と明神電車で結ばれていた神子畑選鉱場にも保存車があります。説明板 電気機関車No.5昭和19年三菱製の5トン機関車です。パンタグラフ反対側 わかば号昭和35年製、ご当地神子畑で製造され...

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※2024年12月撮影2020年3月に閉園した「加悦SL広場」を眺めてきました。隣接する歩道橋からよく見えます。 C57形189号機C58形390号機 修繕庫 加悦鉄道ハ10ヨ2047キ165キハ08 3キハ101 ホーム営業当時は手前に1261...

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※2024年12月撮影加悦鉄道加悦駅跡に保存車があります。 C160号機昭和17年製、加悦鉄道や沿線の専用線で使用されていた機関車です。昭和41年に廃車となっています。廃車後はヨ6720や京都市電1860号・狭軌1号と共に...

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※2024年12月撮影阪急2800系2861号昭和39年ナニワ工機製、京都側の先頭車だった車両です。京都線の特急車として製造され、6300系導入時に3扉化改造されています。平成7年に廃車となっています。別角度車番台車別角...

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※2024年8月撮影山陽電車で須磨浦公園まで来ました。駅舎ここから須磨浦ロープウェイに乗って山上遊園まで行きます。ロープウェイの駅は線路を跨いで設置されています。 2号搬器「うみひこ」三線交走式となってお...

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※2024年11月撮影大宮工場の一般公開に行ってきました。 205系クハ205-1昭和60年東急製、205系の量産先行車です。当初は山手線で走り、平成17年に京葉線へ転属しています。平成23年に廃車となり、蘇我側3両が訓練...

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※2024年11月撮影西武所沢工場跡に出来た商業施設「エミテラス所沢」に保存車が置かれました。B11形B15号機昭和34年にご当地所沢工場で製造された蓄電池機関車です。「おとぎ列車」時代の西武山口線で使用され、昭...

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※2024年10月撮影台湾製糖535号機昭和11年日車製、台湾のサトウキビ輸送用軽便鉄道で使用されていた機関車です。昭和55年に日本へ里帰りし、以後兵庫県内で保存されています。明石や高砂での保存を経て、当地へは2...

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※2024年10月撮影D51形882号機昭和19年日立製の機関車です。主に関西圏で使用され、昭和48年に奈良を最後に廃車となっています。諸元表集煙装置鹿と三日月奈良機関区オリジナルの装飾です。奈良には他にツバメ（94...

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※2024年10月撮影鉄道連隊演習線の線路敷のうち、新京成に転用されなかった部分にあった橋梁の橋台と橋脚が残っています。演習線時代は今の二和向台～初富間でΩカーブを描いていましたが、新京成になる際に直線に...

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※2024年9月撮影旧太子駅吾妻線の前身長野原線の終点に貨車が沢山保存されています。 ワラ1形ワラ1昭和37年日車・輸送機工業製、ワラ1形のトップナンバーです。17000両以上も製造されたうちの元祖です。民営化前に...

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※2024年9月撮影郷原駅舎中之条の2つ先にある駅です。一見ただの小屋のようですが・・・ワラ1形車番不明先日掲載した郷原駅と同じく、ワラ1形に外壁を付けたものでした。郷原とは異なり、オリジナルの妻面が見えて...

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