SIOUXさんのブログ
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ブログ記事一覧（新しく書かれた順） / 421～440件を表示しています
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８月８日に隠密な運行と思わせる回送をしたトワイライトエクスプレス瑞風ですが、その時に予備撮影をしていた映像です。新しい映像がアップされない期間の退屈凌ぎとして、ご覧いただけたら幸いです。
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今回の瑞風の運行は、公式Ｗｅｂには掲載されていない非公式で隠密な運行でした。しかも編成が逆向きでの運行で、稀で貴重な映像を撮ることができました。
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トワイライトエクスプレス瑞風の最後尾の展望デッキでは、仲の良いご夫婦が交代で記念写真を撮っていらっしゃいました。強い陽射しの下、順光で撮れる安栖里駅に出向きました。
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船岡駅を発車した直後、トンネルを抜けていくトワイライトエクスプレス瑞風を後ろから望遠で狙いました。
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由良川の丹波河岸段丘の谷を越えるため、いくつもの高い鉄橋を渡るトワイライトエクスプレス瑞風。その中でも代表的なふたつの鉄橋を轟音を立てて渡る姿を狙いました。
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園部～綾部の単線区間を走ってきたトワイライトエクスプレス瑞風。制限３５ｋｍ／ｈの分岐を通過後、綾部駅からは複線区間に入って解放されたかのように加速をして福知山に向かっています。
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三重県に上陸した台風６号の影響で、雨が降ったり止んだりを短時間に繰り返す状況の中、機材をドタバタで設置したところにトワイライトエクスプレス瑞風がやって来ました。
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レジェンドの貫禄を魅せながら駆けるタンゴエクスプローラーですが、今すぐ乗っておくべき車輌のうちのひとつであることは、間違いありません。その外装の傷みや設備・機関の故障など、いつまで走ってくれるのか･...
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激しく叩きつけるような土砂降りの雨の中、水煙の向こうから現れたトワイライトエクスプレス瑞風。約２年の撮影史上、最悪の天候での撮影でした。
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２０分間もの長時間の運転停車を行う山家駅。安全確保のＪＲ職員さんの配置が無い状態で、車掌さんは、見物のギャラリーの応対までされるんです。子たちの質問にも丁寧に応対される優しい車掌さんなのです。
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制限３５ｋｍ／ｈの分岐を２基も渡るため、減速して編成をくねらせるトワイライトエクスプレス瑞風。その姿は、厳かで、美麗で、クネクネ好きにはたまりません。
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曇天の日は、定番の並走しながらの撮影にしましょうか。晴れた日は逆光で補正が難しいので、曇天の日の限定で撮影していきたいと思います。
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大都会のターミナル駅だけじゃなく、３線しかない地方の長閑な駅でも、日本の鉄道は高精度の時間管理をしているってことが、とても良く解りますね。
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今までは、質美川橋りょうの橋脚の足元から撮影していましたが、植林の杉が伐採されて、新たにお立ち台的な撮影場所が生まれました。
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トンネルから飛び出して水田の中を駆け抜けるトワイライトエクスプレス瑞風
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車掌さんは、６月２２日運行時には淡色スカーフでしたが、この日は濃色スカーフに変えて着用して乗務されていました。
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２１日に続いて、今度も約３０分遅れでした。乗客ではないので文句は言えませんが、正確な情報が無い状況で撮影のチャンスを待つっていうのも、なかなか辛いものがあります。（笑）
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以前から撮りたいと狙っていたアングルで、トワイライトエクスプレス瑞風の撮影が実現しました。念願が叶って嬉しいです。
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京都駅で撮影した瑞風を、たった３０分の間に先回りして、大阪駅で迎え、合わせて２回の乗車シーンを撮ることができます。
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線路の分岐を２基も渡り、クネクネと蛇行しながら迫り来るトワイライトエクスプレス瑞風を正面から捉えました。
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