TIB超特快さんのブログ
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おそらく2年ぶり、和田岬線の撮影を除いたら記憶にない、早朝6時台からカメラを構えてました。6時半ぐらいでもしっかい明るい。春分の日過ぎてますから当たり前ですが、完全に春ですね。こんな朝早くから東急の車...
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久しぶりに江ノ電に乗って来ました。鎌倉・江ノ島エリアはそれなりの頻度で訪れてますが、江ノ電に最後に乗ったのって大学生の時に授業終わりで来て以来、11年ぶりですね。ずいぶん間があいたのもそうですが、大...
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水曜日の朝は想像以上の雪に驚きましたね。みぞれ程度かと思っていたんですが、気がついたらちゃんと積雪。 そしてこの日、たまたま午後休を撮っていましたので、こりゃ久しぶりに雪の中の撮影ができるかと心を躍...
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先日ディズニーリゾートラインのファンタジースプリングス塗装の車両に乗りましたが、昼間に撮影したいと思いまして再び舞浜へ。まずは水色のリゾートライン。合間に京葉線も。続いて黄色いディズニーリゾートラ...
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昨年、東海道新幹線への個室導入を発表したJR東海。まだその個室すら世に出てないと言うのに、半個室導入を発表しました。10号車のグリーン車20席を潰し、6席の半個室を設置するようです。なお前回の個室導入発表...
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琴電の新型車両のデザインが決まったようです。(ことでん公式X) 3つの候補デザインから投票で決まったようですね。青と緑系の帯と白。りんかい線で走っていても不思議じゃないカラーリングですね。それ以前に車...
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土曜日のダイヤ改正をもちまして、中央線快速のグリーン車無料お試し期間が終了し、有料になって正式にサービス開始となりました。そして今日はダイヤ改正後初の平日ラッシュを迎えることに。実際にラッシュ時に...
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またまた春日部駅高架化工事関連の話題です。スカイツリーライン仮下りホームが、来るたびに完成に近づいているのがよくわかるのですが、今日はホームではなく、少し遠くをのぞいてみると、なんと線路が敷設され...
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人生初の湘南モノレール。大昔実家に湘南モノレールのプラレールがありましたが、実物は乗ったことどころか見たこともありませんでしたね。懸垂式モノレールに乗るのも千葉に住んでた時一回だけ乗って以来の9年ぶ...
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大和路線の201系が運行を終了しました。2006年12月から18年強の間の活躍お疲れ様でした。そして大和路線での運用に終了とともに、201系が形式として引退となりました。1979年に試作車の営業運転が開始されてから4...
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デビューしたての東武80000系ですが、昨日今日と運用による就いていません。運用開始後、小規模のオーバーランと停止位置修正が頻発し、遅延につながっていたようですね。全てXをソースとした不確定すぎる情報で...
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先日お伝えしましたが、80000系が営業運転を開始しました。営業後の初撮りは春日部駅で行いましたので、ついでに高架化工事の様子も確認してきましたので記事にします。その前に80000系に乗って藤の牛島まで行き...
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先日の走行中連結器開放トラブルから、14日までの併結運転を中止しているJR東日本の新幹線。山形新幹線と秋田新幹線は福島と盛岡でそれぞれ乗り換えが必要になったり、17両編成が10両編成での運行になったりで混...
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先週末ですが、ようやく見頃になった河津桜を見に、静岡県は河津町までドライブ。首都高も東名も空いていて、快適なドライブだったと言うのに、天城峠で大渋滞。セダンとワンボックスの事故。どっちが悪いのか知...
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昨日より東武アーバンパークラインの新型車両、80000系の営業運転が開始しました!昨日から営業運転開始ですが、昨日は団体臨時のみだったそうで、一般営業は今日からなんですね。そのためか、春日部駅のエキセン...
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タイトルの通り、E233系7000番代を購入させていただきました。まだまだ全編成現役の埼京線E233系。買うとなると実車ではありませんね。Nゲージ?HOゲージ?いいえ、爪とぎです。いやぁびっくりですよ。ホームセン...
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JR東日本のホームページをご覧いただけるとわかりますが、今週末も新幹線の連結運転を中止します。原因がわかるまで新幹線の連結運転を行わない方針ですので、これはしばらく影響が残るかもしれませんね。なお本...
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またはやぶさ・こまちの連結が走行中に外れるトラブルが発生しました。今回は上野〜大宮間という低速域区間ですので、昨年9月の315km/hでの解放ほどの衝撃度はありませんが、あの事故以降連結が絡む全編成が緊急...
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1月に大阪に行った時の話の続き。天保山の観覧車などに行った後、なんやかんや乗り継いで新今宮から南海線へ。乗る電車ではありませんが、泉北高速鉄道の7000系がちょうど居たのですが、ロゴが南海になってました...
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JR東日本が、東北新幹線向けの新型車両E10系を開発すると発表しました!(JR東日本のプラスリリース)2027年の秋以降に落成、走行試験を行った後に2030年度の営業運転開始を目指していくようです。E5系の後継機と...
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東海道新幹線に、発表済みの「個室」とは異なる「半個室」を投入。2027年度中に導入予定。
323系による特別使用車が使われれると発表されていた「エキスポライナー」。しかし平日朝には別の形式が使用されています。
中央線快速に導入されたグリーン車は、実は他路線の車両とは異なる特殊仕様。その中身とは?
座席指定サービスにも対応、2027年春にデビュー予定。既存急行用車両も色を順次変更へ。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
ダイヤ改正の3月到来。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報で。
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