Toyohara Yamatoさんのブログ

こんにちは。今日は2度目の更新、ED75機番シリーズの第125回　707号機です。”初代オリサル機”ですが塗り変えられる前、国鉄色時代も撮影できています。ED75 707[秋] 1971年落成　→[福] 1984～奥羽、羽越線用に開...

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こんにちは。今日はED75機番シリーズの第124回 148号機です。が、、一般形の中で最も撮影回数が少なかった機関車です。２枚で終わり、これが撮影できた全てです。なので本日もう１つ機番シリーズ記事Upを予定して...

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こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型　KATOの20系客車の話です。去年に続き再び整備を始めました。品番10-366セットに5087-1 ナハネ20をせっせと買い足し、更に昨年ナハネフ23のAssyと5086-B ナロネ21が1両づつ増...

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こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型、昨日ちょっと書いたTOMIXのヒサシ付きED75（品番9135） 74号機のKATO動力化を行いました。早くも2両目です．．(笑)。見た目はあまり変わらないんですけどね。改造内容は前回...

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こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型、ちょっとマニアックなDCC機器の話です。以前書いたエラー表示が出る件、結局バグだったと思います。KATOホビーセンターさんと色々やり取りがありました。左下、後から１台増...

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こんにちは。今日は珍しく関東のSLネタが中心です。今から丁度25年前、1996年の7月上旬にSL奥利根号を撮影に行っていました。今となっては懐かしの存在になった車両達の写真と共にUpしてみたいと思います。俯瞰撮...

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こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型　KATOの5240 マニ60 200番台　買っちゃいましたー。”入線しました”と書かないのには後述のワケがあります。早速整備も行っています。右が整備したマニ60 2239です。左は既存の...

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こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型、14系急行八甲田と、客荷混結列車牽引機の話です。前回の模型記事で14系ハザ9、ハネ3の12連”急行八甲田”の牽引機がこれまでの705号機から741号機になっていると書きました。一...

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こんにちは。今日はED75機番シリーズの第123回、1002号機です。P形1000番台の前期形、貨物列車牽引に活躍する姿が見られました。ED75 1002[青] 1968年落成　→[盛]1986～国鉄時代は青森区在籍、寝台特急ゆうづるな...

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こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型、これまで何度か出て来たKATO14系の話です。座席車9両（品番5281,5283,5284）と寝台車3両（10-598）の併結で12連を組みます。上野－青森間、東北本線を全線走破した臨時急行八...

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こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型、KATOのEH500 3次形（3037-1）を整備しました。私の所に在籍する唯一のJR型機関車、他は全部国鉄型です(笑)。JR貨物のED75と交代する形で増えて行ったEH500、ナナゴーファンと...

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こんにちは。今日は磐越東線　DD51重連のセメント貨物列車写真をUpしたいと思います。1997年の5～6月に撮影したもの、もう7月に入っちゃいましたが、6月の写真は下旬の撮影なので今頃の季節です。DD51重連がセメ...

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こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型、先日150号機が入線して7両になったKATOのEF58ですが、もう少し手を入れてみました。まず弄ったのはこの２両、105号機のP形化と、150号機のライト減光です。105号機は3020-2上...

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こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型、TOMIX ED75ヒサシ付き（品番9135）の牽引力向上と、他のKATO機との円滑な重連運転（DCC基板種を合わせる）を狙って、KATO動力化した話です。どうやって改造したか？を中心に...

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こんにちは。今日は初の仙山線実車ネタです。模型の話もちょっと出て来ます。丁度今頃の時期、6月下旬に撮影したものですが、朝早い時間帯、曇っちゃいました。梅雨時ですからねー。しかしED78重連牽引のセメント...

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こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型、KATOから発売されたばかりのEF58 150宮原機関区ブルー（3049-2）が入線し、早速整備を行いました。昨日のED75 KATO動力化の続きはちょっと置いておいてゴハチの話が先行にな...

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こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型、KATOのED75ヒサシ付？新しい設計の車両でそんな製品は無い．．意味深なタイトルを付けました(笑)。関係するのはこの2両です。ED75 136（KATO 3075-1改造車）　とED75 76（TOM...

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こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型　前面展望動画です。国鉄末期の頃、東北本線を走った車両達が行き交います。実物は複線電化の路線ですが、模型上は対向列車待合せ、並走の後続行運転等々、DCCの機能を活用し...

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こんにちは。今日はED75機番シリーズの第122回　725号機です。ED75 725[秋]　1971年落成生抜きの秋田車、奥羽、羽越本線がホームグラウンドでした。そのまま国鉄民営化を迎え、JR東日本へ継承されます。最初の撮...

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こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型、KATOの457系及び改造車455系整備の続きです。今回は付属編成の方を弄ります。急行ばんだい9号になる編成、ちょっと仕様変更など色々ありました。大体の整備を終えて走り出し...

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