TTIさんのブログ
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1年6か月過ごした高知から転勤となり、4月からは東京での生活をスタートしました。 ようやく落ち着きましたので「鉄活動」を復活します! まず最初は、現在住んでいる社宅の近くにある京浜急行の北品川駅。...
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※古い乗車記を他ブログから引っ越しています。一部写真が無い部分や誤字・誤変換等もありますが、よろしければご覧ください(by管理人)。特急表示も誇らしげに須坂駅に停車中の2000系D編成 昭和39年の...
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※古い乗車記を他ブログから引っ越しています。一部写真が無い部分や誤字・誤変換等もありますが、よろしければご覧ください(by管理人)。 しなの鉄道が所有する169系・湘南色(S52編成)を使用したイベ...
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※古い乗車記を他ブログから引っ越しています。一部写真が無い部分や誤字・誤変換等もありますが、よろしければご覧ください(by管理人)。 2週間ぶりの「青春18キップ」での「乗り鉄」です。 私が応援す...
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※古い乗車記を他ブログから引っ越しています。一部写真が無い部分や誤字・誤変換等もありますが、よろしければご覧ください(by管理人)。 JR東日本から富士急行に譲渡された205系が、富士急行6000系...
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※古い乗車記を他ブログから引っ越しています。一部写真が無い部分や誤字・誤変換等もありますが、よろしければご覧ください(by管理人)。 本日、中野市で行われた「長野電鉄長野線シンポジウム」を聴講した後...
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※古い乗車記を他ブログから引っ越しています。一部写真が無い部分や誤字・誤変換等もありますが、よろしければご覧ください(by管理人)。 「帰りもスカイライナーで!」と思ったのですが、やはり同じ列車には...
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※古い乗車記を他ブログから引っ越しています。一部写真が無い部分や誤字・誤変換等もありますが、よろしければご覧ください(by管理人)。 レッドライナークラッシックで池袋に戻ってきた後は、山手線で上野駅...
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※古い乗車記を他ブログから引っ越しています。一部写真が無い部分や誤字・誤変換等もありますが、よろしければご覧ください(by管理人)。 久しぶりに平日に休みをいただきましたので、前々から乗りたかった列...
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※古い乗車記を他ブログから引っ越しています。一部写真が無い部分や誤字・誤変換等もありますが、よろしければご覧ください(by管理人)。 長野電鉄の2000系D編成も、いよいよ今春の引退に向けカウントダ...
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高知から特急[南風号]に乗り、岡山からは新幹線に乗って辿り着いたのは…まさかの東京! この年で本社に勤務するようになるとは思いもよらなかったです。PHOTO:今年からはここ「東京」で勤務します。 職...
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仕事の関係で1年6か月過ごした高知を本日離れました…。①高知(1013)→岡山(1240) 40D 特急[南風10号] 2700系3連 最後の最後は、特急[南風10号]に乗車して岡山へ…PHOTO:これが本当...
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PHOTO:土佐入野駅を発車していく特急[あしずり10号] 「惜別乗車記」なんてタイトルを付けると、なんとなく特急[あしずり号]や2000系DCが引退するような感じを与えてしまいそうですが、そうで...
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先週に引き続き、本日の「高知運転所・本日の車両配置状況」です。 特に珍しい車両はありませんが、それでも四国や高知に来なければ見ることができない車両などをアップせていただいています。PHOTO:本日...
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PHOTO:高知駅に到着する特急[南風7号] 「惜別乗車記」なんてタイトルを付けると、なんとなくJR四国の2700系DCが引退するような感じを与えてしまいそうですが、そうではなく、私が1年6か月過...
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PHOTO:あなたを誘うAシート車両 京阪神地区を走る新快速に、2019年3月から有料座席サービス「Aシート」が導入された…という話は知ってはいたのですが、走っている列車本数が少なく、なかなか乗るチ...
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PHOTO:名古屋駅に侵入する特急[しらさぎ5号] 東海道本線を大垣駅から米原方面に向けて乗車していると、垂井駅を過ぎた直後に線路が右方向に分岐していき、関ヶ原駅の手前で合流するシーンを見ることが...
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先週に引き続き、本日の「高知運転所・本日の車両配置状況」です。 特に珍しい車両はありませんが、それでも四国や高知に来なければ見ることができない車両などをアップせていただいています。PHOTO:本日...
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PHOTO:ラッキーなことに、早速JR東海の315系に乗車できました。 所要のため自宅のある「長野市」に帰省をしました。 基本的には高知⇔岡山間を特急[南風号]、岡山⇔名古屋間を[のぞみ号]、名古屋⇔...
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PHOTO:静岡駅に到着した313系8000番台車使用の普通列車 本年3月のダイヤ改正までは、中央西線の名古屋口で快速列車、普通列車を始め[ホームライナー瑞浪]などで活躍していた313系8000番...
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「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
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