yururunotokiさんのブログ
すべて外部サイト
すべて外部サイト
全866件
TOMIXの国鉄72・73形通勤電車の製品の収集に加え、国鉄72・73系電車を特集した鉄道雑誌も購入し加工の参考にしています。最新版である鉄道ピクトリアルの2025年3月号別冊も新たにラインナップに加えました。「鉄...
yururunotokiさんのブログ
2月28日に発売されたTOMIXの「国鉄 72・73形通勤電車(京阪神緩行線・明石電車区)セット」(品番98883)は、手持ち車両でセット編成を再現できるため購入を見送りましたが、製品内容が気になるので、車両ケース...
yururunotokiさんのブログ
先日(3月13日)発表された鉄道コレクションの8月発売予定の新製品に、神戸電鉄の1000系(1503編成)と2000系(2007編成)がありました。神戸電鉄の車両は、鉄コレの独壇場と言えるほど多くのバリエーション製品が発...
yururunotokiさんのブログ
KATO製のモハ164-0番・旧製品(品番458の)のトイレ側デッキ部分を切り継いで、回送運転台があるモハ164-500番台に加工。更に中央東線の急行「アルプス」で使用されていた姿に再現するため、パンタグラフを狭小ト...
yururunotokiさんのブログ
2月28日に発売されたTOMIXの「国鉄 72・73形通勤電車(京阪神緩行線・西明石電車区)セット」(品番98883)ですが、一週間ほど経過した現時点で入線記事を見掛けたことがありません。・国鉄 72・73形通勤電車(...
yururunotokiさんのブログ
東海道線での近郊形電車で異形式を併結した15両編成(E233系3000番台の10両基本編成+E231系1000番台の5両付属編成)を再現したのは既投稿(→こちら)の通りです。併結時の課題に対するアフターフォロー(→こちら...
yururunotokiさんのブログ
私のE231系1000番台・東海道線仕様の5両付属編成は2007年製で、長らくボッチ(併結相手がいない単独編成)でしたが、先日E233系3000番台の10両基本編成を入手したことにより、ボッチを解消することが出来ました。...
yururunotokiさんのブログ
KATO製のモハ164-0番台・初期旧製品(品番458)のトイレ側デッキ部分を切り継いで、回送運転台があるモハ164-500番台に加工しました。この車両を中央東線の急行「アルプス」で使用されていた姿に再現するため、パ...
yururunotokiさんのブログ
東海道線での近郊形電車で異形式を併結した15両編成(E233系3000番台の10両基本編成+E231系1000番台の5両付属編成)を再現した際に、課題となった事項のアフターフォローを行いました。1.E231系1000番台のスカ...
yururunotokiさんのブログ
E231系1000番台の5両付属編成に併結するために、新たに入手したE233系3000番台の10両基本編成の状態を確認した上で、併結走行に臨んでみました。先ずは、入手後に未確認のままでしたE233系3000番台のセットを確認...
yururunotokiさんのブログ
E231系1000番台の5両付属編成に併結するために、新たに入手したE233系3000番台の10両基本編成の状態を確認した上で、併結走行に臨んでみました。先ずは、入手後に未確認のままでしたE233系3000番台のセットを確認...
yururunotokiさんのブログ
KATO製のモハ164-0番台・初期旧製品(品番458)のトイレ側デッキ部分を切り継いで、回送運転台が設けられているモハ164-500番台に加工しました。この車両を、中央東線の急行「アルプス」に使用されていた姿に再現...
yururunotokiさんのブログ
E231系の5両付属編成に併結するため、探し求めていたE233系3000番台の10両基本編成を入手することができました。KATO製の「E233系3000番台 東海道線・上野東京ライン」(品番10-1267/1268/1269)です。野暮用で...
yururunotokiさんのブログ
KATOから2025年3月~7月の発売予定製品が昨日発表されていました。新製品は、阪急電車で話題の座席指定サービス車両・PRiVACEの単品と同車を連結した新2300系編成セットを筆頭に、再生産ながらスロットレスモータ...
yururunotokiさんのブログ
KATO製のモハ164-0番台・初期旧製品(品番458)のトイレ側デッキ部分を切り継いで、回送運転台が設けられているモハ164-500番台に加工しました。この車両を、中央東線の急行「アルプス」に使用されていた姿に再現...
yururunotokiさんのブログ
1月も間もなく終わろうとしていますが、今年になってから加工作業を全く行っていませんでした。仕掛品ではいつもネックになる塗装作業を終えながら、未完成の車両があります。手始めにこの後始末から着手すること...
yururunotokiさんのブログ
昨年末に年賀状のプリンター印刷に際して、文字や絵柄が二重印刷される不具合に四苦八苦し、WEB上で見つけた24時間対応のサポートオンライン相談(チャット形式)にて専門家にアドバイスを受けたことを投稿(→こ...
yururunotokiさんのブログ
E233系3000番台との異系列併結の15両編成化を目論んでいるE231系の5両付属編成ですが、添付パーツも未取付の状態です。来るべき併結に備えて事前整備することにしました。KATOの「E231系 東海道線仕様(湘南新宿...
yururunotokiさんのブログ
前回投稿の「KATO E231系付属編成の存在意義」にて記述したように、E233系3000番台の10両基本編成を増備して、東京近郊で見られる異系列併結の15両編成にするのが面白そうです。E233系3000番台の増備に当たり、最...
yururunotokiさんのブログ
今年は久々に賑やかなお正月を迎えることが出来ました。コロナ禍で暫く途絶えていた息子一家の帰省がありました。息子だけが大晦日から2日まで実家に泊まることになり、私の寝室を息子に譲ることにしました。2023...
yururunotokiさんのブログ
京王の本線格となる路線は、「京王本線」ではなく「京王線」。この路線名となっている理由を探ります。
東海道新幹線に、発表済みの「個室」とは異なる「半個室」を投入。2027年度中に導入予定。
323系による特別使用車が使われれると発表されていた「エキスポライナー」。しかし平日朝には別の形式が使用されています。
中央線快速に導入されたグリーン車は、実は他路線の車両とは異なる特殊仕様。その中身とは?
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
ダイヤ改正の3月到来。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報で。
鉄道コムでは、臨時列車や基地公開など、さまざまなイベントの投稿写真を募集中! 投稿写真一覧はこちら。