「快速 ムーンライト信州81号 運転」の投稿写真(1枚目)
2015年12月30日(水)3時32分
2015年12月30日(水)3時32分
投稿者:ちーちくりんさん(支配人のたららんな日々♪)
JR東日本は、快速「ムーンライト信州81号」を運転。運転日は、2015年12月25日(金)、26日(土)、29日(火)、30日(水)。運転区間は、新宿(23:54発)~白馬(翌5:40着)。189系6両編成で運転。全車指定席。
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新松田駅の新宿寄りの踏切です。あ、思ったより混んでない。50人はいないかなって感じです。新松田駅の3番線に入ってました。脚立が無いと話にならない状態です。身内が数人いたので、脚立を入れ替りで撮影。割り...
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久々の小田急深夜回送の撮影です。8257x6が牽引を務めます。今回、8261x6+8261x6=12両編成。反射板を付けた8261F。西武鉄道への譲渡が決まっています。このあと、新松田、御殿場線を経由して沼津に向かいます。
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あれ、こんどの青砥ゆき、時刻が消えちゃった。京急線内の安全確認の影響で8分延。被りそうで被られなかった。イエハピこと京急1000形1057F。なんかハッピーになれそうな予感な電車です。
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待ってましたよ。やっぱ5月だなぁ。京成3400形3448Fです。3月は影落ちしちゃうから、夏季限定構図です。きょうは57K運用でした。
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まず京成3400形3448Fから。急行灯ついとるやん!続いて京急1000形1057F イエローハッピートレイン。もうすっかり夏光線です。
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ランダム性が楽しい若桜鉄道のスタンプラリー。豪華な賞品もある企画を体験しました。
「今までにない印象に残る大胆な先頭形状」を採用。9000系置き換え用に2026年デビュー。
京王の本線格となる路線は、「京王本線」ではなく「京王線」。この路線名となっている理由を探ります。
323系による特別使用車が使われれると発表されていた「エキスポライナー」。しかし平日朝には別の形式が使用されています。
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
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