「東武 クレヨンしんちゃんラッピングトレイン 運転」の投稿写真(11枚目)
2016年11月4日(金)23時8分
2016年11月4日(金)23時8分
順光時間に梅島にて
投稿者:ちーちくりんさん(支配人のたららんな日々♪)
東武鉄道は、「クレヨンしんちゃん」25周年記念企画として、クレヨンしんちゃんラッピングトレインを運転。クレヨンしんちゃんに登場するキャラクターをデザイン。運転開始日は、2016年11月3日(木・祝)で、以降半年間運転。運転区間は、久喜・南栗橋~中央林間間。対象車両は50050系10両編成1本。11月3日に、春日部駅で出発式を開催。
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新松田駅の新宿寄りの踏切です。あ、思ったより混んでない。50人はいないかなって感じです。新松田駅の3番線に入ってました。脚立が無いと話にならない状態です。身内が数人いたので、脚立を入れ替りで撮影。割り...
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久々の小田急深夜回送の撮影です。8257x6が牽引を務めます。今回、8261x6+8261x6=12両編成。反射板を付けた8261F。西武鉄道への譲渡が決まっています。このあと、新松田、御殿場線を経由して沼津に向かいます。
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あれ、こんどの青砥ゆき、時刻が消えちゃった。京急線内の安全確認の影響で8分延。被りそうで被られなかった。イエハピこと京急1000形1057F。なんかハッピーになれそうな予感な電車です。
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待ってましたよ。やっぱ5月だなぁ。京成3400形3448Fです。3月は影落ちしちゃうから、夏季限定構図です。きょうは57K運用でした。
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まず京成3400形3448Fから。急行灯ついとるやん!続いて京急1000形1057F イエローハッピートレイン。もうすっかり夏光線です。
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「今までにない印象に残る大胆な先頭形状」を採用。9000系置き換え用に2026年デビュー。
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中央線快速に導入されたグリーン車は、実は他路線の車両とは異なる特殊仕様。その中身とは?
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
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