「京急 特別貸切列車 ありがとう2000形 運転」の投稿写真(5枚目)
2018年3月25日(日)8時0分
2018年3月25日(日)8時0分
投稿者:ちーちくりんさん(支配人のたららんな日々♪)
京浜急行電鉄は、2018年3月下旬の2000形引退を前に、特別貸切列車「ありがとう2000形」を運転。運転日は、2018年3月25日(日)。2000形2011編成(リバイバル塗装車)を使用し、品川~京急ファインテック久里浜工場~京急久里浜間の片道を運転。車内および久里浜工場にて、鉄道タレントによる撮影会・交流会、トークショー、久里浜工場にて、車両撮影会を実施。乗車対象は、...
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新松田駅の新宿寄りの踏切です。あ、思ったより混んでない。50人はいないかなって感じです。新松田駅の3番線に入ってました。脚立が無いと話にならない状態です。身内が数人いたので、脚立を入れ替りで撮影。割り...
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久々の小田急深夜回送の撮影です。8257x6が牽引を務めます。今回、8261x6+8261x6=12両編成。反射板を付けた8261F。西武鉄道への譲渡が決まっています。このあと、新松田、御殿場線を経由して沼津に向かいます。
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あれ、こんどの青砥ゆき、時刻が消えちゃった。京急線内の安全確認の影響で8分延。被りそうで被られなかった。イエハピこと京急1000形1057F。なんかハッピーになれそうな予感な電車です。
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待ってましたよ。やっぱ5月だなぁ。京成3400形3448Fです。3月は影落ちしちゃうから、夏季限定構図です。きょうは57K運用でした。
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まず京成3400形3448Fから。急行灯ついとるやん!続いて京急1000形1057F イエローハッピートレイン。もうすっかり夏光線です。
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500系による「のぞみ」が団体臨時列車としてリバイバル。3月9日に新神戸→博多間のツアー列車として運転。
実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。
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