京浜急行電鉄は、「龍馬が愛した長崎へ行こう!」キャンペーンとして、京急線の電車1編成を長崎県の魅力を満載した「龍馬が愛した長崎」にラッピングして運転。運転期間は、2010年5月24日~6月27日(予定)。運転区間は、泉岳寺~羽田空港・三崎口で、1日平均して3~4往復程度運転。使用車両は、京急線2100形車両1編成(8両)。ラッピングのほか車内も長崎県や京急沿線の龍馬ゆかりの地への誘客ポスターを掲出。
京浜急行電鉄は、「龍馬が愛した長崎へ行こう!」キャンペーンとして、京急線の電車1編成を長崎県の魅力を満載した「龍馬が愛した長崎」にラッピングして運転。運転期間は、2010年5月24日~6月27日(予定)。運転区間は、泉岳寺~羽田空港・三崎口で、1日平均して3~4往復程度運転。使用車両は、京急線2100形車両1編成(8両)。ラッピングのほか車内も長崎県や京急沿線の龍馬ゆかりの地への誘客ポスターを掲出。
2010年5月24日(月)11時56分更新
鉄道コムの最新情報をプッシュ通知でお知らせします。無料で受け取りますか?
記事ランキングをメールで配信します。無料のメールマガジンを受信しますか?
このイベントに関する情報や感想などを、「ひとこと」でみんなに伝えよう!
ニックネームを登録すると、「ひとこと」の投稿フォームが表示されます。
このイベントのひとことは、まだありません。
12人
「今までにない印象に残る大胆な先頭形状」を採用。9000系置き換え用に2026年デビュー。
京王の本線格となる路線は、「京王本線」ではなく「京王線」。この路線名となっている理由を探ります。
323系による特別使用車が使われれると発表されていた「エキスポライナー」。しかし平日朝には別の形式が使用されています。
中央線快速に導入されたグリーン車は、実は他路線の車両とは異なる特殊仕様。その中身とは?
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
「おすすめに追加」ボタンは、このイベントのおすすめメンバーに加わるためのホダンです。各イベントのおすすめの登録人数は、ランキング結果に反映され、人気のイベントを知ることができます。
イベントの投稿写真は、イベント開催の3日前より投稿できます。当日の様子など、あなたが撮影されたイベントの写真をどうぞご投稿ください。