「鈴廣蒲鉾本店 えれんなごっそ CAFE107 グランドオープン」に関するブログ

さて、深夜の強羅駅。箱根登山107号車をクレーンで吊り上げます。上がりました。陸送用のトレーラーに移します。少しずつ・・・蒲鉾の鈴廣さんに譲渡の決まっている107号です。トレーラーに下ろして完了。

ちーちくりんさんのブログ

奥に留置されていた107号車が手押しで前に出てきました。架線作業用のハシゴ、置きっぱなんですね。このあとクレーン作業です。

ちーちくりんさんのブログ

強羅駅に到着。いま、強羅駅はこんな状況。106号がホームに到着したばかりかな。隣に2000形、さらに鈴廣に御輿入れ予定の107号が見えます。駅となりのバス転回所では、クレーンの用意が。駅のホーム側から見ると...

ちーちくりんさんのブログ

今日は3つのテーマを。先日引退した、箱根登山鉄道の釣り掛け車両である通称サンナナ。１０７号は地元かまぼこ店である『鈴廣』が、店舗の一部として活用する事が決まっていますが、相方の１０３号は東武動物公園...

ぱぱ鉄さんのブログ

箱根登山鉄道は、7月に引退したモハ1形「107号」を鈴廣蒲鉾本店に譲渡すると発表しました。今後は株式会社鈴廣蒲鉾本店により店舗の一部として活用される予定です。譲渡時期は2019年8月上旬としており、「店舗と...

国府津運輸区さんのブログ

箱根登山線を引退したモハ1型ですけれど。かまぼこの「鈴廣」に引き取られる事になったモハ107号に続いて、モハ103号の行き先が決まったようです。　箱根登山鉄道 モハ１形「１０３号」譲渡が決定　～日本工業大...

のぼたパパ24さんのブログ

箱根登山鉄道：モハ１形　モハ１０３号箱根登山鉄道では、モハ１形のうち最後まで吊り掛け式駆動車のまま存置されていたモハ１０３−１０７編成が、令和元年７月１８日の運転をもって終了することとなりました。国...

先週土曜日のさよならイベントにてモハ1形(103-107編成)が引退してしまいまいた。。 ;つД｀)　残念な事に、残りのモハ1形・2形も来年度中の引退が予定されているようですので、登山電車の一時代が終わった感を強...

ケロ子さんのブログ

今週末にマイクロエースから再生産で発売になります。　A6596　小田急30000形 EXEα・リニューアル 基本6両セット　￥33,400　A6597　小田急30000形 EXEα・リニューアル 増結4両セット　￥20,700ですが、、、我が...

ビスタ２世さんのブログ

入線から未整備のままになっていましたが、ようやく整備に・・・室内灯を装備しました。やはり室内灯を入れてみるといい感じですねぇ～♪でもこの感じだと、貨客混成の編成には見えないですが（笑）・・・いい感じ...

ビスタ２世さんのブログ

一応､言ったからには多少の雨でも行かねばなるまい！､と思いましてね。行ってまいりました～。2019/07/20撮影　箱根登山鉄道入生田駅箱根登山の車両基地と言いますか「車庫」はここ、入生田にあります。小田原か...

亀三さんのブログ

大平台周辺をあじさい求めてウロウロ ;つД｀)　この辺りのあじさいはもう見頃を過ぎた感じでしたが、どこも撮影者の方々で一杯いっぱい｡｡｡＿|￣|○　雨が降ったり止んだり蒸し暑く、途中から半ば投げやりな撮影に…...

ケロ子さんのブログ

箱根登山鉄道に最後まで残っていた吊りかけ電車モハ1形103-107が営業運転を終えました。最後の活躍を数回でしたが撮影させていただき記録できたことに感謝です。引退後の行先も決まりいつでもその姿を見ることが...

きょうてつさんのブログ

みなさん、忘れていたのか興味が無いのかほとんど同業者はおりませんでした。珍しいんですけどね～おまけで色違い

元祖レガキチさんのブログ

昭和50年前後、今のようにまだ一家に一台車がない時代。　幼少時代、父親の会社保養所が箱根強羅にあったので、よく登山鉄道に揺られて訪れたものです。　間近で聞く独特な吊り掛けサウンド。その当時(相当昔です...

ケロ子さんのブログ