ブログ記事(新着順) / 16~30件を表示しています
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3月14日にダイヤ改正を行い、過渡期でもある今の苗穂工場。まだこの時は、出ざるを得ない状況が度々だったので、そのついでに見てきました。2016年3月以来、4年も使用されないまま放置されている789系300番台ユニ...
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2020年3月のダイヤ改正から京浜東北線快速電車が、ダイヤ改正前と比較して約4分所要時間が伸びたことが分かりました。これに伴い、東海道線と京浜東北線快速電車が並走バトルをしているような光景を見ることがで...
japanrailwaycomさんのブログ
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JR九州の長崎本線の喜々津駅での撮影です。2020年2月18日(日)の撮影です。佐世保車両センター所属のキハ66・67形ですが、もとは山陽新幹線の博多延伸にあわせて筑豊・北九州地区と新幹線の連絡用...
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さよなら運転で運転区間延長と全席指定化へ! JR北海道札沼線臨...
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JR北海道は2020年4月3日、プレスリリースにて2020年4月~5月に札沼線にて臨時ダイヤで運転すると公表した( 札沼線 石狩当別~新十津...
Rapid W plusさんのブログ
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2020年3月15日撮影、モハ733-105の車端部(クハ733-105側)ゴミ箱が撤去されていました。同じく中央ドア横のごみ箱も撤去されていました。クハ733-110の状況です。2020年4月4日撮影。やはり、運転席後ろを除き撤...
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2019/04/29~2019/05/01、東京から函館→ニセコ→積丹と北海道の道南から道央へ、鉄道と車で大自然の湯と極上の食を求め北上し、複数路線の配線跡地を巡りながら時代が変わりゆく平成~令和の歴史的なカウントダウ...
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こんにちは。 初めての方は、こちら(プロフィール) も、ご覧ください。 4月になりました。 やっと仕事も落ち着きが見えてきて、本日(4月5日)、丸2ヵ月振りのお休みを頂きました。 私も還暦間近、だん...
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平成の通勤型電車の象徴的な存在であった、5扉・6扉といったドア数を増やした通勤型電車。 関東では2系統で最後の活躍をしていましたが、2020年3月にひっそりと姿を消すこととなりました。 最後の活躍2系統で相次...
ときぱてさんのブログ
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平成の通勤型電車の象徴的な存在であった、5扉・6扉といったドア数を増やした通勤型電車。 関東では2系統で最後の活躍をしていましたが、2020年3月にひっそりと姿を消すこととなりました。 最後の活躍2系統で相次...
ときぱてさんのブログ
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2020年3月に記事に上げなかった車両をまとめて掲載します。鉄道コムには多くの人が撮影した色々な写真がありますので、もしよろしければ覗いてみて下さい♪www.tetsudo.com3月14日撮影分3月15日撮影分3月20日撮影...
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私にとって、特急 「みどり」 といえば、佐世保へ行く4両編成のミニ特急をついつい連想します。今でも 「みどり」 は残存しており、 「ハイパーサルーン」 こと、783系が相変わらずの4両編成で福岡と西九州...
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721系エアポート編成は種別幕の変更を行いましたが、この交換後と思われるF-3222編成による区間快速「いしかりライナー」です。恐らく色は従来と変わらないと思われますが、新しい幕だからか、少し色が濃いように...
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阪神本線魚崎で8両編成対応可後の撮影と六甲ライナーを撮影
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