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「快速 ホリデー快速鎌倉 運転」に関するブログ

ブログ記事(新着順) / 46~60件を表示しています

全80件

  • この日はまだ相鉄8000系GTOに乗車してから間もなく、京急でドレミファや5300形の運用が確認できなかったため205系に乗車する事にしました扇町 T16去年は来た記憶がないので久しぶりですね、一番遠い...

  • 3月6、21、28日に新宿-佐原で1往復運転されました。JR東日本によると、日本遺産である北総江戸紀行の成田、佐原や成田ゆめ牧場へのアクセスを目的としているそうです。車両は幕張所属で房総特急に使われてきたE2...

    スペシャル鉄道先生さんのブログ

  • 2021(令和3)年3月27日、大船駅で「ホリデー快速鎌倉」を撮影してきました。...

    taka110さんのブログ

  • はい。みなさんどうもこんにちは!ライナーズです。僕はYouTubeにて鉄道・旅行動画を投稿しております。YouTubeも是非ご覧ください。今回は「JR・相鉄直通線」についてご紹介します。こちらが路線図。名前通りJR...

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    185系の臨時列車について考える

    • 2021年3月19日(金)

    当ブログをご覧いただきありがとうございます。今回はかなり長文になってしまいましたが、悪しからず…先日のダイヤ改正では185系と215系が定期運用から離脱し、東海道本線の特急列車はE257系と既にデビューしてい...

    Cloudsさんのブログ

  • /stat.ameba.jp/user_images/20210316/06/dinopapa/8d/92/j/o0800066614911012665.jpg

    215系も定期運用終了だとか

    • 2021年3月16日(火)

    今年のJRダイヤ改正前日、万が一にも185系がやって来ないかとカメラを持って線路際に立っていましたが、とーちゃん情報で次に来る「踊り子」はE257系とわかり、テキトーに夜景と一緒に撮っていました(ひどい心構...

  • 2nd-trainの記事です。参考になさってください。2nd-train.net  2021年3月12日をもって、JR東日本215系の定期運行が終了しました。最終運用は国府津車両センター所属の横コツNL-1編成による3735M列車*1でした。定...

  • 栄光の一時代の終焉(東京駅)JRダイヤ改正前日、2021年(令和3年)3月12日(金)185系特急踊り子最終日185系.215系湘南ライナー最終日東京駅 東海道線下り9番線ホーム20:30発 湘南ライナー9号(215系10両)小田原行き臨...

  • 215系の定期運用が2021年3月13日改正をもって全て終了しました。1992年春に登場して以来東海道線を中心に運用され、かつては「快速アクティー」への充当なども見られたものの、ここ数年は原則として「湘南ライナ...

  • 3月13日のJRダイヤ改正では、185系の定期列車としての運行終了が大きく話題となりましたが、もう一つ定期列車の運用から外れる車両があります。それが215系です。  215系は1992年にデビューした直流近郊形電車で...

  • 185系がとうとう定期運行を終了しました。今回はそんな185系踊り子ラストランに乗車してきたのでその様子を送ります。場所は大船駅1時間前にホーム入り、早速他の列車を撮影しました。サフィール踊り子号です。ま...

    真砂鉄道さんのブログ

  • 20170422155811_IMG_1221

    2021/03/12 惜別 185系定期運用終了

    • 2021年3月12日(金)

        251系の引退に遅れること1年。今日再び、東海道特急から1形式の輌が姿を消す。1981年10月より、「特急 あまぎ」と「急行 伊豆」を統合して運行が開始された「特急 踊り子」。当時最新形式であった185系を導入...

  • DSCN9914 (3).JPG

    波動用のE257系(500番台)

    • 2021年3月12日(金)

    E257系の中で少数ながらもあまり注目されて来なかった波動用の500番台について自分が把握してる範囲で書いていこうかなと思います。NB-10編成 富士回遊91号 (2021/02/21)豊田常駐1年目もともと波動用のE257系500...

  • 40年もの長い間、第一線で走り続けた185系踊り子号も、ついに今春引退となりました。185系は、さんざん乗ってさんざん撮ったつもりでいるのですが、一つ心残りなことがありまして、グリーン車サロ185に乗ったこと...

    qj7000さんのブログ

  • こんばんは。JR東日本では、これまで中央線から東海道本線・伊豆急行線・伊豆箱根鉄道の特急列車「踊り子」の転用改造を行ってきました。基本編成(9連)0番台が2000番台へ、付属編成(5連)500番台が2500番台へ...

    shonan-colorさんのブログ

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