「JRグループ 2021年春ダイヤ改正」に関するブログ

元来地形が厳しい国、日本に血管のように張り巡らされた鉄路は、カーブや坂の連続で高速化を阻む主要因ともなっており、いかにこれらの要因を克服するか頭を捻らせてきた過去があります。その答えとして編み出し...

※広島駅に停車中の普通 あき亀山行き。（2017年4月撮影）JR西日本が 2021年3月13日に実施したダイヤ改正。可部線では、日中に 緑井～あき亀山駅間の本数が毎時3本→2本に減らされています。今回は、その件について...

　かつて、長崎・佐世保線系統には、博多～肥前山口間の１つの列車におきまして、「かもめ」・「みどり」・「ハウステンボス」のそれぞれ異なる３箇所の行先の特急列車（通称・「３階建て」）が存在しておりまし...

31年前の記録から。”立山そば” の看板も見える地平駅時代の富山駅で見かけた413系。何とも中途半端な構図でありますが、まだ新しめな車体が光っていた？記録であります。・1989.12　富山駅そして、まさかとは思っ...

msykさんのブログ

こんにちは。　新型コロナの猛威が止まりません。　大阪、兵庫、宮城に続いて、東京、沖縄、京都に「まん延防止」が適用される見込みです。　わが「香川県」でも、3月26日から「０」の日は無く、累計感染者が1,00...

ダイヤ改正でJR貨物のDD51が引退しました。この1年出来る限り追っかけました。気に入った写真だけのつもりが、かなり多くなってしまいましたm(__)まずはコンデジの頃の2枚。DD重連は６年前、まだ小学生です。一眼...

【画像】今後奈良配置見込みの221系網干車A10編成宮原操で出番待ちの疎開中…2021-4-9 14時掲載開始「近況とその後について」ですが、お陰様で、JRの奈良車と新在家車の運用表は、調査進捗もあり、掲載がほぼ一段...

今年３月のダイヤ改正で、ＪＲ貨物のディーゼル機関車の「ＤＤ５１形」が引退した。この「DD５１形」といえば国鉄のディーゼル機関車の代表各で、寝台特急北斗星やカシオペアなどのブルートレインをはじめとして...

こんにちは、まさまさです。本日はご訪問頂きましてありがとうございます。今日は、ダイヤ改正で南風号から引退した2000系の中で、早くも廃車となった車両達の廃車回送を、記録したのでご紹介です。3月15日(月)早...

皆様こんばんは、みらいです。いつも当ブログ『みらいのPhoto Spirits』にご来訪頂き、ありがとうございます。さて、ようやく次の記事を書く時間が取れました。^^;と言っても、現在は深夜2時…(爆) まぁ、先程まで...

　ＪＲ松浦線から転換しまして誕生しておりました松浦鉄道と言いますと、現在の主力車両と言いますと、ＭＲ－６００形気動車である事はこれまでも当ブログでもご紹介しておりました。　ＭＲ－６００形気動車は、...

こんばんは！　ジャン君です。　今回も、JR東日本のダイヤ改正について、概要の説明と考察をします！　どうぞよろしくお願いします。　今回は、JR東日本横浜支社管内について説明します。それでは参りましょう！...

先月のダイヤ改正で、湘南ライナー・おはようライナー・ホームライナーの運用から撤退し、その後は国府津車両センター内で留置されていたオール2階建て車両の215系ですが、東海道本線平塚駅付近にある電留線で留...

shonan-colorさんのブログ

例年に比べて今年の桜は少し早かったのでしょうかみかん県東部の桜は終わり、桜前線は現在北上中？でも、東京はとっくに終わってるとか･･･必ずしも南から北へというわけでもないみたいさてさて桜の時期にも拘わら...

SN総合車両所です。ダイヤ改正の振り返り、ひとつひとつ記事にまとめていますがまだ終わりませんね。それだけ今改正で変化が多かったと言うことなのでしょう。今回はJR東日本のキハ４０系の話題です。JR東日本で...

SN総合車両所さんのブログ