「E4系 定期運転終了」に関するブログ

上越新幹線列車のE7系化が10月2日以降さらに加速することとなりました。現在上越新幹線におけるE7系充当列車は「とき」9往復・「たにがわ」上下合わせて5本となっていますが、E4系引退に合わせる形で追加投入を実...

E7系F43編成の上越新幹線内の試運転が行われた。今月18日に仙台の新幹線総合車両センターから新潟にやってきたE7系F43編成。陸送中に踏切接触などがあった編成だが、無事に新潟配属され試運転。E7・W7系は、2019...

２０２１年１０月２日から上越新幹線でE７系が追加投入します。「とき」２６往復中１６往復がE７系となり、また、東京ー高崎・越後湯沢間の「たにがわ」下り２本、上り３本がE７系となります。これで上越新幹線は...

皆さんこんばんは。ワクチン1回目打ちましたが一瞬だけ頭痛と微熱が来て、あとはずっと腕が痛いですね～。さて、少し前の話ですが今秋引退するというJR東日本のE4系新幹線の撮影・乗車へ行ってきました。まずは撮...

※古い乗車記を他ブログから引っ越しています。写真がありませんが、よろしければご覧ください（ｂｙ管理人）。　１２月上旬からスタートしたＥＦ５５の惜別運転も、いよいよ今日が最後の運転となってしまいました...

ＴＴＩさんのブログ

こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型、再びオール2階建新幹線 E4系Maxです。KATOの10-292と293が2セット、併結の16両運転が出来るようになりました。後ろの編成の存在感を出すためにカーブで撮影しています奥の方...

Toyohara Yamatoさんのブログ

2021年10月1日で定期運行が終了するE4系Max。東京駅で発着シーンを動画撮...

テームズさんのブログ

定期運用終了日が2021年10月1日と、引退まであと１か月少しと迫ってきたＥ４系２階建て車両。そのグリーン車に乗車してきましたので紹介します。＜概要＞（乗車年月日）　2021年8月18日（乗車区間）越後湯沢（12...

こんにちは。前回の京都遠征のときに逃してしまったJR東のE4系をどうしても忘れられず、週末の会社帰りに撮りに行ってきましたｗその情熱を仕事に生かしたらどうだ？との声も聞かれますが、それはそれ、これはこ...

Whhyuさんのブログ

お待たせしました。一筆書ききっぷ旅行記はこれで最後となります。長岡から乗るのは、Maxとき348号。E4系は乗車前の3月29日、秋の引退が公式に発表されました。埼玉で生まれ育った私にとって、新幹線といえば東北...

登場時はあの異様なフォルムに個人的にはメドゥーサ扱い（見ると石になる）してました。一編成目は1997年に登場したからもう24年前です。自由席車２階はリクライニング無しの３+３列（E1系も同じ）と、とにかく詰...

こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型 最近よく出て来るE4系Maxやまびこ編成（KATO 10-292,293）の第3弾です。走行は順調なのですが、安定集電に苦労しています。TOMIXの車輪クリーニング線路の話も出て来ます。あ...

Toyohara Yamatoさんのブログ

基本的にどの列車でも自由席となる1~3(9~11)号車の2階席は悪名高き3+3列座席ですが、それ以外の号車はごく普通の2+3列座席となっています。特に1階席は全車このタイプの座席です。眺望が悪いことと引き換えに自由...

先日、用事で東京駅へ行ったついでに、もうしばらくは来れないと思い新幹線ホームで引退が近いE４系を撮影してみました。ちょうどホームに上がったらMaxとき333号の発車時刻が迫っていたので上野寄りのホーム端か...

2021年10月1日で定期運行を終了するE4系Max。東京駅に掲示されているポス...

テームズさんのブログ