「E4系 定期運転終了」に関するブログ

最近のマイブームはパワーストーン（天然石）でブレスレットを作ること。先日引退のE4系Maxをイメージしたものを作ってみた。113系ストラップを使って、スカ色イメージのものも。鉄道の日の今日、テレワークの昼...

よしひろです！大宮から乗って、高崎→越後湯沢→浦佐→長岡→燕三条（NOW！）もう燕三条です。次の駅は新潟です。あと13分で新潟駅に到着します。ということはMaxとの時間も残りわずかです。悲しいですね、、、新潟...

乗車しないと回すことのできないガチャガチャ。いつか、いつかと言っている間にもうすぐ定期運用終了という事態に…１週前に乗車。２編成に２日に分けて乗車しましたが、どちらも故障中（汗）ひとつは何とかゲット...

いよいよ2階建新幹線E4系「Max」が今週末のラストランで引退することになります。ホームは溢れるほどの鉄道ファンで埋まることになるでしょう。同業者がまだ殺到しない頃、高崎駅で１時間ほどの撮影でしたが、4編...

9月になった。毎月同じパターンなのだが、月初めの最初の週末は実家の業務に集中して当たることになっていてそれの目処が立たないと、趣味には基本的に打ち込めないことになっている。9月も漏れなくそのパターン...

こんにちは。奄美大島の旅行記の途中ですが、今回は先日引退した上越新幹線E4系のラストラン当日に乗車してきましたので、それについて書いていきたいと思います。(JR東日本ホームページより)E4系は通勤の需要に...

お久しぶりです！一昨日、昨日とE4系新幹線のラストランイベントに参加してきました！全2回でお届けします。続きをみる

485系ジパング編成が惜しまれながら、2021年10月10日（日）に引退しました。また、10月9日から10日までの2日間、E4系Maxの臨時列車「サンキューMaxとき＆やまびこ」が新潟から盛岡まで1往復運転されていたことも...

8月、3回目の撮影。東京、上野、高崎を経て、やはり一回は行くとしたら大宮というセオリーは、実のところ割と早い段階で決まってはいた。※この頃はまだ、熊谷・本庄早稲田に行くという選択肢は存在していないただ...

１０／１２（火）上越新幹線・高崎～上毛高原間にてE4系「Max」を撮影した際の一コマE4系は定期運用を退き、団臨運用もあと僅か。新鋭のE7系が増えつつある中、着実に数を減らしていくE2系もそろそろ本腰を入れて...

8月9日…高崎から上野に抜けて。それでもまだ、この日は記録行脚は終わらなかった。祝日とはいえ月曜日だったのもあって、いつもより撮影に割ける時間が長かったのである。（奇しくも、この8月9日への祝日移動によ...

昨日１０月１０日の午前中に「さよならE４系MAXときやまびこ」と「ありがとう４８５系ジパング」の撮影でした。始めに新幹線ホームに行きE4系Maxの通過待ち。１０時２０分きました。アッという間に通過でした。E4...

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Ｅ４系の定期運用がく終了してしまいましたが、直前はすごいことになるのが目に見えていたので、早めに撮影してきました。　こうやって「MAX」表記が見られるのも終わってしまいました・・・　撮影までちょっと遊...

E4系8両編成 サンキューMAXとき&やまびこ　盛岡発・新潟行きE4系さよならイベント サンキューMAXとき&やまびこ号の撮影へ行ってきました。大宮駅では16番線に入線し折返し新潟行きに。

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