「サンキューMax とき（ツアー）」に関するブログ

何事もなければＥ４系のラストランを東京駅で見送っていたのですがしかし、今はコロナ禍。そういう訳にもいきません。そこで今回は、「見送り鉄」ではなく「振り返り鉄」という形をとりました。過去に撮った写真...

E4系をラストラン間際に撮り溜めてきましたが、どれもイマイチ。ちゃんと撮れる撮影ポイントや駅センに行く余裕はないので、16両での最後の撮影は早朝の回送を大宮で狙うことにしました。****　E4系（Maxたにがわ...

www7daysさんのブログ

昨日の東京は台風の影響で気温が下がり、涼しいを通りこして寒いといった感じでした。一方ではE４系Maxがついにラストラン。最初の２階建て新幹線は１００系のグリーン車でした。防音壁より上、常に流れる景色を...

ed751001さんのブログ

2階建て新幹線のE4系をラストラン直前に撮り溜めていました。武蔵浦和駅では超望遠で新幹線の正面を撮れますが、この日は大宮方面の埼京線が遅れていたことで被りを回避できました。2316C　E4系Maxとき・たにがわ...

www7daysさんのブログ

E4系新幹線が10/1をもってラストランという事で、その前日に新潟へ行ってきました。お別れの意味で7月に乗車していたのですが、それから実際のラストランまで2ヶ月もあるとどうしても「最後にもう一回！」と欲が...

E4系E4系新幹線は昨日(10月1日)に定期運用を終了しました。1997年に老朽化した200系新幹線を置き換えて、増え続ける乗客に対応するために26編成208両が導入されました。8両編成時は定員814人で連結をし、16両編成...

JR東日本のE4系新幹線が10月1日にラストランとなり、定期運用がなくなりました。気になっていた戸田駅前のポイントで併結の16両編成を撮影しました。2316C　E4系Maxとき・たにがわ316号　2021/09/28 12:10　東北...

www7daysさんのブログ

2021年10月１日、エトセトラの山陽本線ラストランでした。JR東日本では２階建て車両のE4系新幹線Maxが、定期運行を終了しラストランを迎えました。E4系は1990年代から大量旅客輸送を体現してきた花形車両で、「Mu...

makoto.minamotoさんのブログ

昨日をもってE4系の定期運用が終了し、２階建て新幹線の系譜が絶たれました。残る営業運転も、10月９、10日の「サンキューMaxとき＆やまびこ」、10月16、17日の「サンキューMaxとき」だけにな...

2021年10月 2日号1997年12月20日の運転開始から24年間走り続けた「E4系 Max編成」　二階建新幹線が2021年10月1日に定期運行のラストランを迎えましたお疲れ様でした　2004年　本庄早稲田駅にて↑↓JR大宮駅　↑↓JR上...

10月1日は、E4系MAX・2階建て新幹線の定期運行最終日でした。　仕事の終わりが長引いたため、ちょうど熊谷駅で最終のMAXたにがわ416号の時間になりそうだったので、見送ってから帰ることにしました。　熊谷駅に22...

サンホースさんのブログ

おすすめのコーヒー教えて！▼本日限定！ブログスタンプ あなたもスタンプをGETしよう今週は月末月初週だったので、台風の今日も出社した。それでも定時退勤の日もあったので、スタバでラテを飲みながら石窯フィロ...

『Maxたにがわ号』は東京～越後湯沢間で運転されていたE4系Maxを使用した列車でした。以前はE1系も使用されていました。2021年(令和3年)10月1日の運行をもってE4系Maxはラストランとなり、翌日からは同時刻の列車...

お久しぶりです、しばらく更新してませんでしたが生きてます(笑)タイトルの通り上越新幹線で最後の活躍をしてたe4系MAXが今日で引退しました。e4系ラストラン行けなかったので過去の写真や模型で代用しますe4系は...

海未梨子さんのブログ

1997年のデビューから長年東北・上越新幹線の第一線で活躍していたE4系MAX、オール二階建てで、他の新幹線と連結して走る姿が凛々しかったですが、E5系登場後は上越新幹線を中心に走り、老朽化による廃車も進んで...