「京急 ありがとうドレミファインバータ 特別貸切列車 運転」に関するブログ

何年か前に京急800形が引退したときはさよなら乗車もあり、すごく賑わっていましたね！　京急800形がその時は最古参で、今は1500形が最古参になっていますが、来年あたりから置き換えの話が浮上しているようです...

taka261さんのブログ

779H列車 1033編成 特急 佐倉行　＠南太田駅京急新1000形1033編成が、7月20日の2113A列車の運行をもって、更新工事前の営業運転を終了。この編成はドイツのシーメンス社製GTO-VVVFインバータを搭載した最後の編成...

ダルマ半島さんのブログ

京急電鉄では、2021年夏を以って“歌う電車”・“ドレミファインバーター”などの愛称で親しまれていたシーメンス社製造のVVVFインバータ制御装置を搭載した最後の編成(1033編成)の運行を終了することを明らかにして...

ときぱてさんのブログ

さようなら、「ドレミファインバーター」。京急1000形　1033編成2019.12.6/品　川▲20日に更新前最後の営業を終了し、久里浜工場に入場した京急1000形1033編成。音階調のメロディを奏でる独特なモーター音を持つ車...

立花ういんぐさんのブログ

ついに…さようなら。 　こんにちは。いかがお過ごしですか？ 　今日から4日間、東京オリンピック開会を記念して「東京オリンピック特集（仮称*1）」をやる予定でしたが、衝撃のニュースが入ってきたので予定を変...

おはようございます。いかがお過ごしですか？ 　昨日7月18日の団体臨時列車「さよならドレミファインバータ♪」をもって運行を終了、大規模リニューアルのため入場した日本最後の「ドレミファインバータ」車、京浜...

特別団臨「ありがとうドレミファインバータ♪」です。まあ、光線アレなんで記録程度に。最後のドレミは1000形1033編成です。

ちーちくりんさんのブログ

2021年7月18日、京急新1000形1033編成使用の、特別貸切列車「ありがとうドレミファインバータ♪」が品川→久里浜工場間で運行されました。ドイツのシーメンス社製のGTO素子を用いた装置を使用していましたが、今後...

2nd-trainさんのブログ

どちら様かの社長様が、京急は人気があると仰ったり、本屋さん関連では京急本は売れる「安全牌」と言われたりしますが、考えてみると他社と較べて京急のファン人口は決して多くない、寧ろ少なかったりします。で...

chiquichanさんのブログ

(画像は「乗り物ニュース」より)マニアだけの関心事と思っていたら、昨日(7/15)の朝日新聞夕刊に写真入りで掲載され、驚いている。https://www.asahi.com/articles/ASP7G645BP7DUTIL04D.html京急は「ドレミファイ...

皆さんおはこんばんちは。つるころねです。今回は7月10日に発売されたドレミファインバータ記念乗車券購入の記事です。そもそもドレミファインバータとは何か...。発車時に車両から発せされるノイズが、音階のよ...

つるころねさんのブログ

「いつ引退かなぁ」と思い続けていた、京急の中で唯一残っていた『ドレミファインバータ』こと新１０００形の１０３３編成の機器更新による引退の記事が出ました。機器更新によって歌わなくなってしまった編成が...

ぱぱ鉄さんのブログ

音鉄を揺らしてきた“鳴車”が、消える。京急電鉄2100形・1000形の初期車に採用された、いわゆる「ドレミファインバータ」と呼ばれる音階を鳴らすシーメンス製VVVFインバータ制御装置を搭載した最後の編成（1000形1...

この日を待っていました。京急ドレミファインバータ引退記念乗車券を購入しに行ってきました。▲並んだ甲斐がありました！！▲購入後の京急蒲田駅。この御時世、マズイと感じました。前回の石原プロ記念乗車券より...

ＪＺさんのブログ

京急の人気車両「歌う電車」（ドイツシーメンスGTO-VVVF搭載車）その最後の車両1033Fが今年夏に入場、更新工事にはいる為、イベント、記念乗車券の発売が行われます。　「さよならドレミファインバータ♪記念乗車...

densuki7さんのブログ