「京急 ありがとうドレミファインバータ 特別貸切列車 運転」の投稿写真(1枚目)
2021年7月18日(日)20時31分
2021年7月18日(日)20時31分
投稿者:ちーちくりんさん(支配人のたららんな日々♪)
京浜急行電鉄、京急百貨店は、新1000形「ドレミファインバータ」編成の運転終了を記念して、特別貸切イベント列車「ありがとうドレミファインバータ♪」を運転。運転日は、2021年7月18日(日)。運転区間は、品川~久里浜工場間。久里浜工場では、インバータ音鑑賞会、車両撮影会などを実施。参加費は、大人3,300円、子ども2,200円。参加には、事前申込が必要。募集人数は170...
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新松田駅の新宿寄りの踏切です。あ、思ったより混んでない。50人はいないかなって感じです。新松田駅の3番線に入ってました。脚立が無いと話にならない状態です。身内が数人いたので、脚立を入れ替りで撮影。割り...
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久々の小田急深夜回送の撮影です。8257x6が牽引を務めます。今回、8261x6+8261x6=12両編成。反射板を付けた8261F。西武鉄道への譲渡が決まっています。このあと、新松田、御殿場線を経由して沼津に向かいます。
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あれ、こんどの青砥ゆき、時刻が消えちゃった。京急線内の安全確認の影響で8分延。被りそうで被られなかった。イエハピこと京急1000形1057F。なんかハッピーになれそうな予感な電車です。
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待ってましたよ。やっぱ5月だなぁ。京成3400形3448Fです。3月は影落ちしちゃうから、夏季限定構図です。きょうは57K運用でした。
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まず京成3400形3448Fから。急行灯ついとるやん!続いて京急1000形1057F イエローハッピートレイン。もうすっかり夏光線です。
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実は「ギリギリ」な設計だった? 京成電鉄の新型車両「3200形」を深掘りします。
4両編成3本を2025年度~2027年度に順次導入し、8500系を代替。デザインは各編成別。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
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