「キハ185系 伊予灘ものがたり 営業運転」に関するブログ

2022年4月1日に、松山運転所車両基地で新旧「伊予灘ものがたり」特別展示会ツアーが開催されました。二代目「伊予灘ものがたり」デビューを記念しての開催です。集合場所は松山駅です。各回150人2回開催で参加金...

2nd-trainさんのブログ

(新型観光特急)2022/4/1，松山車両所にて「新旧『伊予灘ものがたり』特別展示会ツアー」が開催され，筆者もスケジュールを調整して実際に参加していました．松山車両所へは「すまいるえきちゃん」「おさんぽ南予...

皆さん　こんにちは｡前回もご紹介しましたが、1980年の松山駅　特急しおかぜ4号。　1972年の運転開始の頃とほぼ変わりないかと思います。　機は181系は、1968年〜1972年にかけて　製造されたので　まだまだ　走り...

まつかぜ82さんのブログ

米原訓練を撮った午後は神戸の川崎車輌からＪＲ北海道向け　キハ２６１系１０００番代の出場がありましたので改めて出かけてきました。空は雲ばかりでどんどん暗くなってきて2022.3.23 8561レ EF510-14(富山)+ﾖ...

kazu328さんのブログ

　こんにちは。　昨年（2021年）、10月1日～12月31日迄の3か月間、「四国ディスティネーションキャンペーン」が開催されました。『JR四国　四国デスティネーションキャンペーン　概要①　トクトク切符編』　こんに...

こんにちは、まさまさです。本日もご訪問頂きましてありがとうございます。今日はの話題です。去る3月21日の朝。2代目伊予灘ものがたり号の報道公開の情報を聞き入れ、多度津工場へ。なかなか待っても動きません...

2022年2月26日に、「2代目伊予灘ものがたり」となったキハ185系3両が、予讃線で試運転を実施しました。同車は、松山～伊予大洲・八幡浜間にて、4月2日から運転開始する予定です。グリーン個室などが設置されてい...

2nd-trainさんのブログ

2022年2月21日に、「2代目伊予灘ものがたり」となったキハ185系3両が、新たな所属先となる松山運転所へ、多度津工場から試運転で向かいました。松山～伊予大洲・八幡浜間にて、4月2日から運転開始する予定です。...

2nd-trainさんのブログ

　こんにちは。　ちょっと間が空きましたが、「しまんと開運街道ツアー」の最終回です。　①概要・出発編は、こちら『JR四国ツアー　「しまんと開運街道」窪川発コース　①　概要・出発編』　こんにちは。　先日、3...

今回は博多～門司港間で特別運行されている特急「かわせみ・やませみ」「いさぶろう・しんぺい」に乗車しましたのでそのレポートです。 なお、既に年が明けて2022年になっていますが、この活動は2021年末に実施し...

つばめ501号さんのブログ

初代「伊予灘ものがたり」のラストラン運行が、終了しました。【1】伊予灘ものがたりの魅力私は「伊予灘ものがたり」に乗りに四国に31回出かけて、82本に乗りました。(100回以上乗った人も、軽く10人は超えていま...

2021年12月27日、キロ47-1401とキロ47-1402「伊予灘ものがたり」が営業運転を終了しました。この運転をもって同車での運行を終了し、「伊予灘ものがたり」は2022年春頃よりキハ185系3両編成を改造した新たな車両...

2nd-trainさんのブログ

12月5日に運行された『伊予灘ものがたり』南予きずな旅～いやし編～こちらの乗車記は2回に分けて書きます。前日の高知からの4時間越の大移動。目覚めた松山のホテルはトレインビュー。8000でも8600の特急じゃなく...