ホビーセンターカトーは、「挑戦者求む！BIGBOY組立道場！」を開催。開催日時は、第1回が2023年6月30日（金）9:00～17:00、7月1日（土）10:00～19:00、第2回が7日（金）9:00～17:00、8日（土）10:00～19:00。開催場所は、1日目が関水金属 埼玉工場、2日目がホビーセンターカトー東京 5階特設会場。上級者向けのイベントで、KATOの蒸気機関車模型「ユニオン・パシフィック鉄道 ビッグボーイ＃4014」の組み立てを実施。埼玉工場の見学、機械による加工体験もあり。参加には、事前申込が必要。募集対象は18歳以上で、連続2日間の参加が条件。募集人数は、各回先着20人。参加費は110,000円で、「ビッグボーイ」のほか、特殊ピンセット、修了証、品質保証書などを持ち帰り可。申込は、カトーオンラインショップにて。
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なんじゃこりゃぁ
凄く興味がありますが、他国の車両で馴染みがないのでパスです。
3人
「今までにない印象に残る大胆な先頭形状」を採用。9000系置き換え用に2026年デビュー。
京王の本線格となる路線は、「京王本線」ではなく「京王線」。この路線名となっている理由を探ります。
323系による特別使用車が使われれると発表されていた「エキスポライナー」。しかし平日朝には別の形式が使用されています。
中央線快速に導入されたグリーン車は、実は他路線の車両とは異なる特殊仕様。その中身とは？
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる？ 京成に取材しました。その将来の分析も。
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