「関東鉄道 キハ310形さよならヘッドマーク 掲出」の投稿写真(2枚目)
2023年6月16日(金)18時19分
2023年6月16日(金)18時19分
投稿者:ちーちくりんさん(支配人のたららんな日々♪)
関東鉄道は、キハ310形の引退を前に、「さよなら記念ヘッドマーク」を掲出。掲出期間は、2023年6月13日(火)~7月2日(日)。掲出対象はキハ315・316号で、前後で異なるデザインを掲出。運転列車は、平日(月曜日を除く)が水海道(6:35発、7:52発)~取手(7:06着、8:24着)、取手(7:15発、8:36発)~水海道(7:48着、9:08着)の2往復、土休日が水海道(15:43発、17:04発...
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新松田駅の新宿寄りの踏切です。あ、思ったより混んでない。50人はいないかなって感じです。新松田駅の3番線に入ってました。脚立が無いと話にならない状態です。身内が数人いたので、脚立を入れ替りで撮影。割り...
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久々の小田急深夜回送の撮影です。8257x6が牽引を務めます。今回、8261x6+8261x6=12両編成。反射板を付けた8261F。西武鉄道への譲渡が決まっています。このあと、新松田、御殿場線を経由して沼津に向かいます。
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あれ、こんどの青砥ゆき、時刻が消えちゃった。京急線内の安全確認の影響で8分延。被りそうで被られなかった。イエハピこと京急1000形1057F。なんかハッピーになれそうな予感な電車です。
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待ってましたよ。やっぱ5月だなぁ。京成3400形3448Fです。3月は影落ちしちゃうから、夏季限定構図です。きょうは57K運用でした。
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まず京成3400形3448Fから。急行灯ついとるやん!続いて京急1000形1057F イエローハッピートレイン。もうすっかり夏光線です。
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南海が中期経営計画で発表。2027年度以降に導入を予定。高野線の観光特急も2026年春登場。
新京成電鉄が京成電鉄に吸収合併され、新京成線は「京成松戸線」に。記念式典も開催されました。
ランダム性が楽しい若桜鉄道のスタンプラリー。豪華な賞品もある企画を体験しました。
323系による特別使用車が使われれると発表されていた「エキスポライナー」。しかし平日朝には別の形式が使用されています。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
いよいよ新年度。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。