「南海・泉北高速 50000系泉北ライナー 運転終了」に関するブログ

南海乗り放題の話の間に、別の話を入れてしまいましたなんばまで戻って来て、極楽橋往復はキツそうな時間和歌山市や関西空港を往復なんかも良いなぁと考えましたが、せっかくならフリーきっぷが使える区間を全線...

9月初旬、泉北高速でのラピートに乗った時（現在運行終了）泉北高速線内で、深井だけ通過した。なぜ！！それなりの乗降客と活気のある深井に10月に再びやって来た・・・（前項からの続き、10月7日夕方）津久野駅...

本年8月11日(金･祝)の撮り鉄記録、続いて8th CHAPTERでは萩ノ茶屋駅8時9分発高野線特急泉北ライナーなんば行き、新今宮駅8時12分発南海線空港急行関西空港行きの画像から御紹介します。当CHAPTERの注目は50000系...

nankai-8539さんのブログ

九月下旬の話です。和歌山港へ。この時の和歌山港線の運用は、めでたいでんしゃかしら？！南海フェリーに乗船です。4便に就航したのはフェリーかつらぎです。免許証で通したら購入できました。わざわざ50000系運...

2023年10月2日、9月末まで泉北ライナー運用に充当されていた南海50000系50503Fが南海本線へ帰るということで、この日は光明池→中百舌鳥→千代田検車区のルートで回送されました。中百舌鳥(引き上げ線)にて。引き上...

シーーラカンスさんのブログ

ー 昨日2023/10/03南海電鉄ラピート向け車両南海５００００系５０５０３編成が泉北ライナーでの仕業を先月２０２３年９月３０日をもち終了し先日（2023/10/02）千代田電車区へ回送してから千代田に１日滞在した後...

nankadai6001さんのブログ

天下茶屋に続いて、萩ノ茶屋へ折り返しまして撮影を続けます8300系。この8312Fの各停は4連。南海線と違って高野線は4連運用が少ないと感じるので短い編成に違和感を感じました。6300系5000系そして50000系、泉北...

いよいよ1ヶ月の転職ブランク期間も本日1日にて終了。明日からは新たな職場での再スタートという事でスーツとカッターをクリーニングに出したり、書類を書いたり定期を作り替えたりとあれこれ準備をしているので...

堺の少年さんのブログ

2022/秋より南海電鉄の50000系50503fにより 一年間諸般の事情で行ってたラピート車両による大阪府大阪市の難波駅から南海高野線を経由し大阪府南部泉州エリアの泉北高速線和泉中央駅まで走っておりました 泉北ラ...

nankadai6001さんのブログ

XR Rikenon 50mm F2(1st)　+Sony α7(1st)泉北高速鉄道　＠　泉ヶ丘～栂・美木多駅　9月30日　AM9:48ラピート（南海50000系）の泉北高速への”出向”が、昨日9月30日（土）に終了しました。写真は「泉北ライナー67号...

XR Rikenon 50mm F2(1st)　+Sony α7(1st)泉北高速鉄道　＠　泉ヶ丘～栂・美木多駅　9月30日　AM9:48ラピート（南海50000系）の泉北高速への”出向”が、昨日9月30日（土）に終了しました。写真は「泉北ライナー67号...

tatsuya-zzさんのブログ

▲昨日で泉北ライナーとしての運用を終えた2023年10月1日よりラピート(50000系)による泉北ライナー運用が終了し、南海11000系が泉北ライナー運用に復帰しました。これにより、泉北ライナーの6両運用は消滅しました...

2023年9月30日をもって、南海高野線の車両不足で誕生した「ラピート」編成での「泉北ライナー」は運行を終了しました。9月30日の特急泉北ライナー67号 和泉中央行きは、南海50000系50503Fで運転されました。

2nd-trainさんのブログ

新今宮で6001Fを見送りまして、天下茶屋に移動。なんばから折り返して来る6001Fを待ちます。ただいま6001Fに50000系泉北ライナーに5000系ラッピングと劇アツの南海高野線みなさん考えることは一緒でして、天下茶...

臨時で泉北高速鉄道の泉北ライナーの運用に就いていた南海50000系ラピート。いつまでかと思っていた中、とうとう23年9月30日で運用終了となりました。（難波に入線するラピート泉北ライナー）6月に久しぶりに乗車...