「能勢電鉄 鋼索線 営業終了」に関するブログ

半休を取ってガチ妙見登山。そこで筆者が見たものとは……！

Barnirun_22さんのブログ

皆さん　こんにちは。　もう今年もあと１か月をきりました。　早いですねえ。さて　今回は　今月に入っての話題を二つ。まずは　先月末にお別れ訪問した　能勢電鉄　妙見の森ケーブル　先週末の3日に営業終了しま...

まつかぜ82さんのブログ

惜しまれつつも閉業してしまう妙見の森。最終日やその前後の様子を追いかけます。

Barnirun_22さんのブログ

能勢電鉄の妙見の森事業12月3日をもって停止となります。その関係でケーブルカーやリフトは廃止となります。撮影は11月30日です。妙見の森ケーブル黒川駅おわり

戸隠さんのブログ

こんばんは。三好 鉄道です。今日（12月3日）の鉄道に関する話題で大きく取り上げたのが、大阪府と兵庫県との県境にある妙見山（標高660ｍ）の山中を登る「妙見の森ケーブル（黒川駅～ケーブル山上駅）」が「今日...

2023年12月3日に、能勢電鉄は鋼索線(ケーブル:黒川～ケーブル山上間)の営業運行を終了しました。「妙見の森関連事業」の営業終了繰上げに伴い、最終営業日を2023年12月3日にし2023年12月4日が廃止日としていまし...

2nd-trainさんのブログ

2023年12月2日（土）大阪府最北端の町、豊能町にある妙見口駅にやってきました。同じ府内に住んでいるとは言え、乗り換えを繰り返しここまで2時間以上の時間が掛かります。どこか懐かしい佇まいの終着駅です。し...

本日2023年12月3日で能勢・妙見の森ケーブル、リフトが廃止となります。営業終了を前に能勢電鉄の5100系に「さよなら」ヘッドマークが掲出されていました。　妙見口に到着する5100系5124Fです。　ヘッドマークは...

ソルトさんのブログ

能勢電鉄の妙見の森ケーブルが廃止になる。これはすでに前から公表されていたのだが、利用客が減っていて、施設も老朽化しているのでこれ以上続けられない。　このケーブルカーは能勢電の妙見口駅から出ているの...

１１／２３に能勢電　一の鳥居駅でさよなら・ありがとう妙見の森ヘッドマークを掲出した旧阪急７２００系を撮りました。１枚目は、一の鳥居駅に到着した７２０２（旧阪急７０２６）の普通　日生中央行きです。２...

HK559さんのブログ

前半では「回数乗車券」の基本的な区分分けについて紹介したが、ここからは関西主要7社（JR西日本ICOCAエリア・近鉄・阪急・阪神・京阪・南海・Osaka Metro）における回数券の現状と代替サービスについて解説する...

upp_natettyanさんのブログ

能勢電鉄さまの妙見線は能勢妙見山の参拝輸送を目的として建設され、終点の妙見口駅から少し離れたケーブル黒川駅から山上へとケーブルカーが戦時中に一時廃止されながらも、戦前から長らく運行されてきました。...

妙見の森フリーパスの旅Part1の紹介です。今日から新シリーズを紹介していきます。10月24日、私、レッドボーイ54回目の誕生日を迎えました。誕生日だからってわけじゃないけど、日帰りの旅に出ました。12月4日で...

レッドボーイさんのブログ

能勢電鉄さまの妙見線は能勢妙見山の参拝輸送を目的として建設され、終点の妙見口駅から少し離れたケーブル黒川駅から山上へとケーブルカーが戦時中に一時廃止されながらも、戦前から長らく運行されてきました。...

能勢電鉄さまの妙見線は能勢妙見山の参拝輸送を目的として建設され、終点の妙見口駅から少し離れたケーブル黒川駅から山上へとケーブルカーが戦時中に一時廃止されながらも、戦前から長らく運行されてきました。...