「快速 SLばんえつ物語 運転」に関するブログ

東京方面からの上越新幹線や、庄内・上越・会津からの各列車を束ねる柳都のターミナル、新潟駅。そんな新潟駅は、1904 年(明治37年)5月3日の開業から、今年で120周年を迎えました。 新潟駅の開業120周年を記念し...

keitripさんのブログ

2024/05/12前日 電気機関車が旧型客車牽引。した「新潟駅開業120 周年号」を見物したが何と無満足感が無い。たぶんモヤモヤは、「散々乗ったり、当たり前の光景だったし、早すぎる列車」などの思いが不完全燃焼の...

BRA4さんのブログ

深戸橋梁をサイドから狙ってみました。ここでクマさんが登場、見つかってしまいました（笑）棚引く黒煙が素晴らしかったです。ここからはクマさんと重連で追っかけ開始です。背景の雪山と新緑が眩しい鉄橋を渡り...

先週土曜日の画像です。（＊実は今日も新潟県に遠征しています）　只見線から転戦して、今度は復路の「ばんえつ物語」を撮影します。　ここのトンネル抜きも何度か撮影していますが、これまで納得のいくカットを...

ぽりっぴぃー５さんのブログ

三川発車も本命カットのあとはひきつけて1発！こちらもなかなか良くて捨てがたい出来上がりとなりました。ロッドの位置はこちらがバッチリでした（笑）手持ちだからここまでいろいろなアングルで撮影することが出...

きょうてつさんのブログ

ホテルで宿泊後は朝食を食べて、新潟駅開業120周年号の撮影の前に時間があるのでSLばんえつ物語の撮影に向かいました。新潟駅開業120周年号との掛け持ちの方が多く通常よりもかなり多くの人が集まりました。ほぼ...

のぶ44さんのブログ

みちのく一人旅も5日目、小坂に近い大湯温泉に泊まった翌日の最終日は大湯環状列石や尾去沢鉱山跡に行くつもりでしたが、大湊線でお会いした方から「五能線のリンゴの白い花が満開ですよ」と教わったので再び青森...

久しぶりの磐越西線です。４日と５日の２日間撮影してきましたので、今日から１０回に分けてアップしていきます。お付き合い頂けたら幸いです。１箇所目はやはりこちらからヘッドマーク狙いで。煙が風で流されて...

三川発車の本命カットはこの1枚、煙は薄かったけれど。。。そのほかはすべてうまくいった超お気に入りのカットです。列車がこの位置での画はトリミング前提ですので、こんな感じに。。。嬉しかったなあ。。。8233...

きょうてつさんのブログ

新潟駅開業120周年号は間に合わないため、新津へ向かうSLばんえつ物語を撮影のために移動しました。小出ICで降りて只見線に沿って栃尾へ向かい栃尾で昼食を食べてさらに進んで磐越西線の日出谷〜鹿瀬の撮影地へ。...

のぶ44さんのブログ

大幅遅延となったこの日のばんえつ物語復路、もう日が暮れる時間になりました。さてそんな状況でどこで撮影するか。秋であれば初めから考えるのですが、この日はまさかの夕暮れ、さて・・と思いつきました！前か...

重量感ある機関車牽引でこそ満足？客車に乗れれば満足？　JR東日本の計算術はぐんま車両センターのDV-E197系気動車による12系客車牽引情報を、複数のブログで拝見しました。DV-E197系気動車は、砕石輸送や砕石散...

運行開始から２５周年を迎えたＳＬばんえつ物語。記念のヘッドマーク掲出の他にも煙室扉の黒ハンドルや金帯装飾ナシの特別なスタイルで運行されています。撮影の合間に会津若松駅で汽車見物をしてきました。５月...

運行時間がめちゃくちゃになったこの日の磐越西線。1か所目撮影後、新津方面に戻りますが唯一の頼りはどこトレ。所要時間、停車時間の変更はないと想定し、通過時刻を推測しながら次の撮り場を考えます。もうすっ...

日出谷付近での撮影を終えた後、本来の時刻であった場合には馬下付近でもう１発撮影ができるのですが、同時多発発煙による遅延の影響で断念。しかし息子が新津駅で撮影したいとのことで到着を待ちました。約50分...

リョウタンパパさんのブログ