「小田急 ロマンスカー 臨時68・69号 運転」に関するブログ

ぼくは"懐古厨"であり、"葬式鉄"でもあります。去年は"特急ひだ"のキハ85系。2年前はロマンスカーVSE。3年前は湘南ライナーの215系。と、ここ数年だけでも実績がズラリ。毎年春はダイヤ改正が行われるため、その...

2023年12月10日に現役を引退し、現在は喜多見検車区内に留置されている小田急の50000形（VSE）。現役引退後も解体はされておらず、2編成が揃って残っている状態となっています。すぐに解体されるようなことがなく...

ワタシダさんのブログ

371系電車（静岡車両区・静シス所属、X1編成）～３M・特急「あさぎり3号」。平成24（2012）年3月6日、御殿場線・足柄～御殿場間にて撮影。いまから33年前、平成3（1991）年3月16日、小田急線からの連絡急行だった...

今から34年前のことですが、1990年のゴールデンウィークに唐木田～片瀬江ノ島間にて臨時特急ロマンスカーの「江の島・鎌倉エクスプレス」が運行され、晩年を迎えていたSE 3000形の重連（5両編成2本を連結した10両...

MIRUMIRUさんのブログ

東急電鉄との直通運転を行っている相鉄線。相鉄線では、東急電鉄との直通運転の際に、車両使用料を相殺する関係で、相鉄線内で完結する運用。俗に言うアルバイト運用が存在しており、電車の時刻によっては、相鉄...

Sagami-RailSiteさんのブログ

東急電鉄との直通運転を行っている相鉄線。相鉄線では、東急電鉄との直通運転の際に、車両使用料を相殺する関係で、相鉄線内で完結する運用。俗に言うアルバイト運用が存在しており、電車の時刻によっては、相鉄...

Sagami-RailSiteさんのブログ

313系というと、JR東海の主力車両で、「どこもかしこも同じ顔」になってしまいましたが、線区によって仕様が違うなど、面白い面もあります。青春18切符で出かけるときは、それなりに乗っていますが、名古屋より西...

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■スカイライナーAE　スカイライナーAEの後継はスカイライナー100系でしたが現在はその栄光を二台目スカイライナーAEが引継空港輸送に当る。　京成電鉄スカイライナーAE型電車が開運号、として運行しています。こ...

旅行会社が鉄道会社にお願いをして、団体貸切列車を仕立て走らせるツアー列車。横浜駅を拠点に走り、沿線の観光地がほとんどない比較的小さな私鉄の相鉄では、ツアー列車とはほぼ無縁でしたが、東京方面との直通...

Sagami-RailSiteさんのブログ

大阪環状線からこんにつあー！！2月10日と11日の長距離旅行について、時間をかけてエリア別に振り返っていきましたが、このシリーズは今回が最後となります。最後は鶴橋編です。　古川橋から普通と快速急行に乗っ...

今から24年前の2000年4月23日、廃車が進みNSE 3100形の最後の1編成として残っていた「ゆめ70」（3161F）のさよなら運転が行われ、新宿～小田原間を臨時特急として1往復しました。ご存知の通り、NSE 3100形は小田...

MIRUMIRUさんのブログ

JR東日本は、6月や11月の行楽シーズンに青梅駅～鎌倉駅の間を南武線経由で結ぶ臨時特急列車を運行しています。その途中停車駅である立川駅の南武線ホームでは2023年にホームドアが設置されたことで、JR東日本とし...

YCS3120さんのブログ

こんにちは！新車（Nゲージ）を買ってテンションが上っている南クリです。今回は今後の東武特急について解説・考察していきます。1.車両おそらくみなさんが一番気になっている項目ですね。現在、東武鉄道では100...