ブログ記事(新着順) / 211~225件を表示しています
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いよいよダイヤ改正前日・・・本日をもって色々な列車が姿を消す。E501系付属編成の定期運用や高尾発長野行き、京葉線通勤快速、255系定期運用、快速アーバン・ラビット上野行き、長年続いたE2+E3系の併結、そして新...
はくたか26号さんのブログ
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2024年3月3日(日)本日は大阪駅へとやってきました。これから特急サンダーバード号にて、金沢へと向かいます。いよいよ目前に迫った、2024年春のダイヤ改正。今年最大の注目は、何といっても北陸新幹線 金沢~...
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遂に北陸新幹線延伸とともに“特急街道”としての使命を終え、地域輸送と貨物輸送の鉄道路線となる北陸本線の敦賀駅〜金沢駅間。 既に多くのファンの方が現地に訪れていることかと思いますが、途中特急停車駅の晩年...
ときぱてさんのブログ
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中央本線、篠ノ井線で活躍する211系の豊野行きです。豊野行き自体は、長野始発で設定があります。ただ、北陸新幹線が金沢まで延伸した際に、この区間はしなの鉄道に移管されているため、211系ではなくしなの鉄道...
スポッティーさんのブログ
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2024年3月15日(金)をもって北陸本線の敦賀~金沢間の在来線特急列車の運転も終わりを告げることとなります。金沢駅に入線する特急サンダーバード50号・大阪ゆきです。大阪側から681系3両+683系4000番台の12両編成...
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金沢〜敦賀で延伸開業する北陸新幹線、これまで大阪・名古屋〜金沢を結んだ特急サンダーバード・しらさぎ号も、遂に最終日を迎えました。やってきたのは早朝の金沢駅、特急サンダーバード号の乗り納めと行きまし...
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金沢〜敦賀で延伸開業する北陸新幹線、これまで大阪・名古屋〜金沢を結んだ特急サンダーバード・しらさぎ号も、遂に最終日を迎えました。 やってきたのは早朝の金沢駅、特急サンダーバード号の乗り納めと行きまし...
Pass-caseさんのブログ
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JR北陸本線の武生駅みどりの窓口は、2024-3‐15の14時で営業終了します。これは、北陸新幹線敦賀延伸開業に伴い、第三セクターに移管準備する為です。武生駅みどりの窓口営業終了についてです。武生駅みどりの窓...
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JR北陸本線·鯖江駅みどりの窓口営業、2024-3‐15の14時をもって営業終了します。北陸新幹線敦賀延伸開業に伴い、早い時間で営業終了します。鯖江駅みどりの窓口営業終了についてです。鯖江駅みどりの窓口営業最...
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2024年3月4日(月)おはようございます。本日は北陸本線の金沢駅にやってきました。まだ外は真っ暗ですが、それもそのはず…何と現在の時刻は午前4時30分過ぎ。いやはや当ブログ史上最も朝早いオープニングではな...
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いよいよ明日のダイヤ改正により、北陸新幹線が敦賀まで延長されることに伴い、並行在来線として北陸本線の敦賀ー金沢がJR西日本から分離され、敦賀ー大聖寺は新たに「ハピラインふくい鉄道」として開業します。...
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JR北陸本線·松任駅みどりの窓口は、2024-3‐15をもって営業終了します。北陸新幹線敦賀延伸開業に伴い、IRいしかわ鉄道に移管されるのに伴います。松任駅の営業終了についてのポスターです。松任駅みどりの窓...
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SN総合車両所です。2024年3月14日、明日の北陸新幹線敦賀延伸開業を控え、長年大動脈として役割を果たしてきた特急街道、北陸本線がついに終焉の時を迎えます。全国に新幹線網が行き届き、在来線の特急街...
SN総合車両所さんのブログ
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(写真)北陸本線の主力の521系 福井にて 北陸本線、七尾線やIRいしかわ鉄道、あいの風とやま鉄道、そして3月16日から営業を開始するハピラインふくいの主力は521系である。各社で塗装が違っているが...
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本日2024年3月15日を持ちましてサンダーバード及び特急しらさぎが金沢〜敦賀間でも運行を終了します先日自分も乗り納めしました少しだけ紹介せっかくなのでグリーン車で枕は柔らかく良かったです足元のフッドレス...