「京葉線 通勤快速 運転終了」に関するブログ

京葉線に関する社長の言葉と新聞記事から今後のダイヤ改正、快速復活を読み取ってみました産経新聞、2024年４月９日付け「京葉線今秋にもダイヤ改正か 『来年度待たず柔軟対応』ＪＲ東日本の喜勢陽一新社長」の記...

ＪＲ東日本の喜勢陽一社長（５９）は９日、京葉線のダイヤ再改正について、沿線自治体などとの対話を重ねたうえで来年度のダイヤ改正を待たず、柔軟に対応する方針を明らかにしたという。具体的には調整などを含...

JR東日本が昨年12月15日に発表した2024年3月ダイヤ改正の概要において、長らく房総特急「しおさい」「さざなみ」「わかしお」として活躍してきた255系車両（9両編成）を、ダイヤ改正でもって引退させる旨を明らか...

comexp2133.hatenablog.comHDDを整理していたところ、この記事の続きの写真が公開されていないことが判明（多分）。なのでこの記事からの抜粋も併せて、新しく書いていきますね。 特急踊り子115号伊豆急下田・修...

sta311さんのブログ

今年も恒例、3月の鉄道会社ダイヤ改正。今回は千葉方面で、例年に比して波乱が起きた。『ダイヤ改正、で思うこと。』いつの頃からか、ダイヤ改正に関してワクワクを感じなくなっている自分がある。出会いあれば、...

今回のダイヤ改正で、京葉線の快速列車が日中のみの運行となった。これに伴い、朝晩に2本ずつあった通勤快速が運行終了となった。京葉線の通勤快速は、京葉線内は八丁堀と新木場のみ停車し、内房線の君津（昔は上...

かもてつさんのブログ

今回は2024年春のダイヤ改正で中央線への乗り入れが終了する「成田エクスプレス」に乗ってきました。 なお、八王子行きについては既に乗車しており記事にてレポート済みなので、今回は八王子発の列車の方に乗りま...

つばめ501号さんのブログ

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前回記事では蘇我に来たところまで書いていたと思う。 こんな感じで。ではその続きを書いていこう。 回送　NB-05つっても、前回記事で出した写真以外だとこれしかないんだけどね。ハイビームフル点灯のE257系は最...

ランキング参加中鉄道2024年3月ダイヤ改正はほぼ予定通り実施*1。Youtubeには、区間短縮されたサンダーバード、延伸開業した新幹線の乗車動画が並んだ。これに並んで、京葉線の通勤駅を取材したレポートも複数上...

2日間にまたがって実施した京葉線通勤快速の取材の2日目です。 なお、1日目をご覧になっていない方はそちらから先にご覧になることをお勧めします。 本日の活動内容 2日目となる今日は、勝浦駅前のコインパーキン...

つばめ501号さんのブログ

蘇我7:39→東京8:25、「わかしお４号」と総武快速の同時刻列車選択に注目京葉線通勤快速からの移行先は各駅停車か、総武快速か、特急かが注目されるダイヤ改正です。本日、2024年３月16日のダイヤ改正を過ぎて３日...

通勤快速と快速の廃止で暇になった車両の有効活用。果たしてどうでしょうか。 改正からE233系5000代付属編成のうち、勝浦でお泊りできないよ～ってなった６連が房総ローカルで借りパクされる運用ができました。見...

お仕事の方が忙しく暫く更新できてませんでしたがそんなこんなで3月のダイヤ改正もやってきてしまいました。北陸新幹線敦賀延伸開業や山形新幹線新型車両E8系デビュー、鶴見線ワンマン運転開始、255系定期運用撤...

Natsushimaさんのブログ