「快速 SLばんえつ物語 運転」に関するブログ

3か所目でいい煙に出会い、ルンルンで次に向かいます。多少時間がありましたので、今回は定番地巡りになってしまいましたが、こちらでバクバクを狙います。十分時間もあり、現地まで余裕で到達すると・・・撮影者...

2か所目を久々の場所で撮影後、3か所目へ移動。こんどは超定番地へ！さてこの日はいかがかな？森のトンネルを抜けてきて。バックバクです！個々は期待を裏切らない！抜けてすっきりとした場所でもうワンカット！...

陽炎の撮影地から移動して、これも久々の撮り場にやってきました。何年ぶりか忘れてしまいましたが、よく道順覚えていました(笑)さて現地に着くとすぐに列車がやってきます。どんなアングルにするか考える暇もな...

まだまだ暑いので少し涼し気な画像を。平成初期の頃は、冬の磐越西線（郡山～会津若松）をD51が12系客車を牽引する臨時列車が定期的に行われていました。その後ばんえつ物語のC57が運転されると、こちらはすっか...

夏休み期間の特集として10年前の記録を投稿させていただきます。新潟入りした2日目、今から10年前となります。2014年8月14日に撮影したのは磐越西線三川でのＳＬばんえつ物語、出発シーンです。降り返ってみれば1...

陽炎、ゆ～らゆらの撮り場で正面どっか～ンの撮影。目いっぱい手前に引きつけての撮影です。上空の架線は仕方ないですね。ここまで引っ張るとここで撮影する意味はあまりなくなるのが玉に瑕・・最後はドアップで...

2024年7月28日撮影　会津若松駅前から乗ってみたいと思っていたのですが、ツアーで家族で乗ってきました。こちらは駅から少し離れたところで整備か何かで引き込み線？まで走ってきました。保存SLもSL銀河やSL人吉...

ＰＨＯＴＯ：喜多方駅で出発の時を待つ　快速［あいづＳＡＴＯＮＯ］　さあ、今年も夏の青春１８キップのシーズンがやってきました！（７月２０日からスタートしてますが…）　今年はどこに行こうか…？と色々と悩...

陽炎、ゆ～らゆらの撮影地でしたが、こちらで正面ドッカン！を狙います。あ～、C57はいい！そう思わせる光景です。速度は制限いっぱいの55ｋｍ/ｈでしょうか。この場所で汽笛一声♪背後の山は雪がなくなっていまし...

昨年10月から、JR東日本管内の観光列車の指定席料金が値上げとなりました。それも、コロナでの利用者減少、一般の列車と比べれば設備やサービスが良い、人気が高いというのも背景にある。SLやリゾートしらかみと...

中国地方の旅の途中ですが、さすがに２か月近く経過していますので磐越西線の記録を差し込みます(笑)６月の下旬、シニア向け切符の販売期間でしたがあえてその切符は使わずに出かけてきました。しかも片道は久々...

今回は、実家に残っていたオレンジカードの中から、C57 180号機デザインのものを2枚ご紹介させていただきます。若い人にオレンジカードと言っても？かもしれませんが、1985年3月～2013年3月まで国鉄･JR各社で発売...

sl-10さんのブログ

晴れたら晴れたでいやだし、曇ったら曇ったでなんだかなあ常に文句たらたらですが、この日はもう雨が降りそうなぐらいの曇天でした最近のばん物は人が多い時と少ない時がはっきりしているような気がします　なん...

白いあかべぇさんのブログ

SATONOとはSATONOは2024年4月より運行を開始した観光列車です。新造車ではなく、元々はリゾートあすなろとして使用されていたHB-E300系（AH2編成）をリニューアルしたものです。2023年12月に登場した陽旅（ひなび...

「電話番＠note」共同企画この記事は、「電話番＠note」の「時代が『追い付いて』なかったBRTと、時代を『上手く』利用したSL列車」の中にて紹介した「臨時快速SLばんえつ物語」の乗車記を、転載の上で、再編集し...