「快速 DLぐんま4fin 高崎～水上間 運転」に関するブログ

2024年10月5日に、「DLぐんま6fin」がぐんま車両センター所属のDD51-842+12系5B+EF64-1001という編成で高崎→水上間にて運転されました。復路は「ELぐんま6fin」としてEF64-1001が先頭で運転されています。

2nd-trainさんのブログ

9731レ DD51-842＋12系5B＋EF64-1001（DLぐんま6fin）9731レ DD51-842＋12系5B＋EF64-1001（DLぐんま6fin）9732レ EF64-1001＋12系5B＋DD51-842（ELぐんま6fin）10月5日、多客臨時列車「DLぐんま6fin」と「ELぐん...

高崎のELやDLが引退を迎えるカウントダウンはすでに６fin。ということで息子とともに上越線へ撮影に出かけました。高崎→水上はDD51-842号機、水上→高崎はEF64-1001号機が先頭にたち12系客車を牽引しました。まず...

前面扉開放夏の時期にEF65PFが大宮操に停車しているときによくやっているのを見ました。今はほぼ全部EF210に置き換わってしまい見ることはなくなりましたが…DLぐんまfin6で水上まで来ていたEF64 1001折り返し時間...

戸隠さんのブログ

9月23日に高崎～水上間で運転されたEL・DLぐんま7finはEF65501とDD51842のペアが充当されました。9731レ　EF65501＋12系＋DD51842【ELぐんま7fin】　2024/09/23 10:06　上越線新前橋ありがたいことにEF65501が充...

土曜日の品川での会議後は高崎に移動しました。高崎まで約2時間かかるので課金しグリーン車に乗りました。今回高崎に来たのは、高崎のEF64-1000、65Pトップ、DD51が今年秋に引退するためEL・DLぐんまfin列車が運...

ろばやんさんのブログ

2024年9月23日に、12系客車を使用した「DLぐんま7fin」と「ELぐんま7fin」が高崎～水上間で運転されました。 DLはDD51-842が牽引し、ELはEF65-501が牽引しました。

2nd-trainさんのブログ

高崎の電気機関車、ディーゼル機関車のファイナル運転。横川に到着した後は碓氷峠鉄道文化むらに展示されているキニ58を見学。朱色の車体は塗装が色褪せて、ひび割れも目立ちますし、DD51とキハ35に挟まれて窮屈...

bellcomnさんのブログ

9月15日は高崎駅から横川駅まで、快速　DLぐんま10finに乗車。4両と小ぶりな編成の12系客車に乗り込んで、横川まで1時間余りのミニトリップ。ゆっくりと歩みでしたので、かつての急行列車のような韋駄天ぶりを味...

bellcomnさんのブログ

2024年9月15日(日)その①の続きで、往路を撮影するため五料茶屋本陣近くの踏切で待機します。 途中雨に降られつつも普通列車を撮影。この時間帯基本的に4両しか来ないので短いのがちょっと気になりますが、撮影し...

長都さんのブログ

2024/09/15本日から開始されるぐんま車両センターでのカウントダウン運行の撮影に行ってきました。ぐんま車両センターに所属する電気機関車とディーゼル機関車が全車引退をすると発表され、計10回カウントダウン...

2024.09.16(月祝)今日は奥さんが早朝からお出かけなので、私も出動高崎駅⇔桐生駅を「EL・DLぐんま9fin」その前に、大宮駅へ185系修学旅行電車の送り込み回送がある、、、ガセでした気を取り直して、川越線経由で...

lunchapiさんのブログ

この秋、高崎所属の電気機関車、ディーゼル機関車が引退するとプレスリリースされました。引退が近づけば近づくほど、混雑するだろうと思っていたところ、8月初旬に、いつもお世話になっているナミテツ様より旅行...

bellcomnさんのブログ

9131レ EF64-1053＋12系4B＋DD51-842（ELぐんま9fin）9132レ DD51-842＋12系4B＋EF64-1053（DLぐんま9fin）9月16日、多客臨時列車「ELぐんま9fin」と「DLぐんま9fin」が高崎～桐生、桐生～高崎間で運転された。ぐ...

DD51 842号機 12系4両編成 EF64 1053号機(ぐんま車両センター所属)9432列車 快速 DLぐんま9 fin 桐生発 高崎行きぐんま車両センター所属のEL DL機関車に向けてカウントダウン形式で運転されている臨時快速の撮影...

HanHaruFunさんのブログ