ブログ記事(新着順) / 1~15件を表示しています
全63件
-
こんにちは今月撮影した写真を載せていきます11月9日高校の友人氏とDLぐんまに乗ってきました高崎駅では早速DD51がお出迎えホーム上はどこも人が多かったですねHMを拡大よく見るとちゃんとfinって書いてあるんで...
-
高崎エリアを走るディーゼル、電気機関車は老朽化のため電気式気動車になるのだとかカウントダウン列車が走り出し上越線内を走るファイナル4をいつものように山の上から撮影してきました下りのDL水上行です逆光に...
-
今日の信州は朝方は曇りの天気でしたが、その後は晴れの天気となりました。今朝の最低気温は8.2℃と、少し暖かい朝となりました。日中の最高気温は16.2℃と、今日は気温が上がり、暖かい1日となりました。で、明日...
-
本日もお越し頂き有難うございます。昨日の記事、先週土曜日の続編となります。ロクヨン1001を無事仕留められたので、もうこのまま帰っても良い位の満足感でしたが、そのまま居残り。横川へ状況確認に言っても人...
RDP3さんのブログ
-
既に「ぐんま1fin」の運転も終了していますので今更感もありますが、今回は11月23日に運転された「DLぐんま2fin」をご紹介させていただきます。編成は、DD51 895号機+旧客6B+EF64 1001号機でした。まずは動画からご...
sl-10さんのブログ
-
本日もお越し頂き有難うございます。先週の土曜日、お仲間さんとグンマーへ行ってきました。なんか前日からすでに場所取りが凄いことになっているようで、ちょっと早めに出発。現地に到着するも、第一人気の定番...
RDP3さんのブログ
-
今日の信州は朝から晴れの天気となりました。今朝の最低気温は0.1℃と、冷え込んだ寒い朝となりました。日中の最高気温は9.8℃と、今日も一桁にて、気温は上がらず、どちらかと言うと、少し寒い1日となりました。で...
-
営業運転終了2024年11月24日、JR東日本のぐんま車両センターに所属する機関車の営業運転が終了しました。今回営業運転を終了したのは、ディーゼル機関車がDD51 842号機、DD51 895号機の2両、そして電気機関車は、...
North Railwayさんのブログ
-
先週末はいよいよ最後の営業運転となるぐんま車両センター所属の電気機関車とディーゼル機関車の撮影に出掛けていたことは記事にしておりますが、本日よりその結果をアップしていきたいと思います。まずは遠征初...
-
昨日(11/24)をもって高崎のEL・DL5機(EF64 1001号機、EF64 1053号機、EF65 501号機、DD51 842号機、DD51 895号機)が営業運転を終了しました。今回は「EL・DLぐんまfin」ヘッドマークを掲出した上記5機の写真をご...
sl-10さんのブログ
-
ってついに終わってしまいました。。。ぐんま車両センターのDD51とEF65501・EF641000番台の運用・・・・・・・ですかぁ。。。信越本線が1回上越線も1回・・・・・・・・行きましたが泣いて...
-
今日の信州は朝から晴れの天気となりました。今朝の最低気温は2.7℃と、冷え込んだ寒い朝となりました。日中の最高気温は8.3℃と、今日も一桁にて、気温は上がらず、どちらかと言うと、少し寒い1日となりました。で...
-
本日運転分の「DLぐんま1fin」「ELぐんま1fin」をもって高崎エリア(ぐんま車両センター)のEF64形、EF65形、DD51形による営業運転は車両の老朽化に伴い終了しました。11/248139レ DLぐんま1fin8138レ ELぐんま1f...
湘南色の部屋さんのブログ
-
今年最後の祝日は天候に恵まれ行楽日和となりました。ただ、北寄りの風があり体感的には気温ほどの暖かさは感じられませんでした。本日もお越しいただきありがとうございます。今日運行されたEF64 1001+旧客6B+DD...
ねこひげさんのブログ
-
いよいよ高崎のEL・DLの引退が迫ってきました。 今日はEF64が登板との話を聞いて最後だし撮影しようと出かけましたが、行きの電車で寝すぎて乗り換え駅で乗り遅れと言う失態をしてしまい、リカバリーする為に新幹...
travairさんのブログ