JR九州は、「博多祇園山笠」の「追い山」にあわせ、臨時の普通列車「博多山笠号」を運転。運転日は、2012年7月15日（日）。運転区間は、門司港（2:30発）→博多（4:02着）、荒尾（2:48発）→博多（4:15着）、直方（3:10発）→博多（4:10着）、筑前前原（3:55発）→中洲川端（4:30着）→祇園（4:32着）の片道4本。
8人
南海が中期経営計画で発表。2027年度以降に導入を予定。高野線の観光特急も2026年春登場。
新京成電鉄が京成電鉄に吸収合併され、新京成線は「京成松戸線」に。記念式典も開催されました。
ランダム性が楽しい若桜鉄道のスタンプラリー。豪華な賞品もある企画を体験しました。
323系による特別使用車が使われれると発表されていた「エキスポライナー」。しかし平日朝には別の形式が使用されています。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは？
いよいよ新年度。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報をどうぞ。
ヘルプ「おすすめに追加」ボタンは、このイベントのおすすめメンバーに加わるためのホダンです。各イベントのおすすめの登録人数は、ランキング結果に反映され、人気のイベントを知ることができます。
イベントの投稿写真は、イベント開催の3日前より投稿できます。当日の様子など、あなたが撮影されたイベントの写真をどうぞご投稿ください。
