「JRグループ 2014年春ダイヤ改正」の投稿写真(89枚目)
2014年3月14日(金)17時44分
2014年3月14日(金)17時44分
投稿者:8000系準特急 高尾山口さん(東府中付近在住の京王8000系準特急 高尾山口の鉄道ブログ)
JRグループ各社は、2014年3月15日(土)にダイヤ改正を実施。寝台特急「あけぼの」の定期運転終了、秋田新幹線のE6系統一、東北新幹線E5系「はやぶさ」と秋田新幹線E6系「こまち」併結列車での時速320キロ運転開始、長野(北陸)新幹線E7系「あさま」のデビュー、山陽・九州新幹線「みずほ」の増発・「さくら」全列車の新鳥栖駅・久留米駅停車化、651系特急「スワローあかぎ...
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「今までにない印象に残る大胆な先頭形状」を採用。9000系置き換え用に2026年デビュー。
京王の本線格となる路線は、「京王本線」ではなく「京王線」。この路線名となっている理由を探ります。
323系による特別使用車が使われれると発表されていた「エキスポライナー」。しかし平日朝には別の形式が使用されています。
中央線快速に導入されたグリーン車は、実は他路線の車両とは異なる特殊仕様。その中身とは?
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
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