2023年5月21日(日)の鉄道動画
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撮影路線:JR西日本 東海道本線(JR京都線)撮影駅:新大阪行先:A新快速 野洲車両:225×223系両数:4+8両=12両撮影機材:スマホMH:なし備考欄:
撮影路線:JR西日本 東海道本線(JR京都線)撮影駅:新大阪行先:A快速 野洲車両:221×221系両数:6+6両=12両撮影機材:SONYビデオカメラMH:ーー備考欄:
場所 車内日時 令和五年3月4日 8時57分編成番号 不明列車番号 9075D
撮影路線:JR西日本 東海道本線(JR京都線)撮影駅:新大阪行先:回送車両:287×287系両数:3+4両=7両撮影機材:SONYビデオカメラMH:なし備考欄:
撮影路線:JR西日本 東海道本線(JR京都線)撮影駅:新大阪行先:A快速 米原車両:223×225系両数:4+6両=10両撮影機材:SONYビデオカメラMH:なし備考欄:
撮影路線:JR西日本 東海道本線(JR京都線)撮影駅:新大阪行先:特急サンダーバード 金沢車両:683×683系両数:9+3両=12両撮影機材:SONYビデオカメラMH:なし備考欄:
制作:あんこもち写真・動画:あんこもちBGM,音声:なし情報:なし編集ソフト:cap cut#jr北海道 #785系#回送 BVE制作などで多忙な状態が続いていましたがひと段落つきまして、久しぶりの投...
撮影路線:JR西日本 東海道本線(JR京都線)撮影駅:新大阪行先:A新快速 野洲車両:223×223系両数:4+8両=12両撮影機材:スマホMH:なし備考欄:
撮影路線:JR西日本 東海道本線(JR京都線)撮影駅:新大阪行先:A快速 米原車両:223×223系両数:4+6両=10両撮影機材:スマホMH:なし備考欄:
座席指定サービスにも対応、2027年春にデビュー予定。既存急行用車両も色を順次変更へ。
荷物輸送サービス「はこビュン」の専用車両。E3系を改造し、2025年秋に投入予定。
次期東北新幹線車両として開発。2027年秋以降に落成し、2030年度内に営業運転を開始。
4月1日の京成電鉄と新京成電鉄の合併後、元新京成車はどうなる? 京成に取材しました。その将来の分析も。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
ダイヤ改正の3月到来。鉄道旅行や撮影の計画は、鉄道コムのイベント情報で。
鉄道コムでは、臨時列車や基地公開など、さまざまなイベントの投稿写真を募集中! 投稿写真一覧はこちら。
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