2024年3月1日(金)の鉄道動画
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3500系のほうは更新型でした。
特急中部国際空港行きです。前2両は指定席車です。
普通常滑行きです。2024年3月時点では3700系はどの編成にも東洋GTOは健在ですね。
6000系はドアの窓が昔の営団地下鉄の車両並みに小さいのが特徴ですね。
準急中部国際空港行きです。令和になった今、界磁チョッパ制御の電車は少なくなってきましたね。
普通常滑行きです。運転士が中部国際空港への行き方に迷っている人を対応したために、発車が遅れました。
#jr東日本 #送り込み回送 #353系 3/1 16:08
常滑より太田川へ到着後、折返し常滑になるために、一度引込み線へ引き上げます。
中部国際空港アクセスにも大いにお力になっている2200系です。指定席車はトイレもあり、安心ですね。
準急中部国際空港行きです。名鉄の車両といえば真っ赤っ赤なボディーというイメージが根付いていますが、3300系がデビューした日には京急1000形の6次車がデビューしたときのように衝撃的でし...
☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★このチャンネルでは、メインチャンネルの動画の中で使用している各映像を単体(ほぼ無編集)でアップしたり、メインチャンネルでは使用していない没映像などをアップしたり...
24.1.27土曜撮影2月21日〜23日に廃車陸送されました(T_T)
仁川駅に到着する5000系電車です。 5000系も50年以上経過しているので今後の動向が注目されています。
「青胴車」5001形は2月10日にラストラン。引退前の「乗車会」開催や、引退記念グッズ発売も。
1月で引退の「ドクターイエロー」T4編成、先頭車がリニア・鉄道館で保存へ。6月に展示開始予定。
1950年代の国鉄は、東京圏を今と違った形に改良する計画を持っていました。その中身とは?
元小田急の西武8000系が、車両基地を出場。デビューは2024年度末から2025年5月末に変更。
撮影スタイルにあったレンズ選びについて、プロカメラマンが解説! 今回は、標準~望遠・超望遠レンズ編です。
2025年も鉄道コムをよろしくお願いします。1月の計画立案には、イベント情報をどうぞ。
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